重當(dāng)下的年輕人都渴望突破自我，尋求一種與眾不同的刺激和樂趣，于是在汽車市場中涌現(xiàn)出了一大批擁有輕越野屬性的SUV車型。哈弗大狗就是其中的代表之一，自2020年上市以來，哈弗大狗就迅速成為SUV市場的焦點(diǎn)。如今終于迎來了換代，那么究竟2024款哈弗大狗有哪些煥新呢？今天我們就來盤點(diǎn)一下！

 

外觀煥新心潮力量美學(xué)3.0設(shè)計(jì)

首先在外觀上，沒有非常顛覆的改變，而是在原基礎(chǔ)上升級(jí)了一些細(xì)節(jié)。新一代哈弗大狗的外觀采用心潮力量美學(xué)3.0設(shè)計(jì)，“磐石之盾”貫通式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)為中網(wǎng)和大燈貫通一體的形式，搭配帶有HAVAL字母標(biāo)識(shí)的裝飾橫條，橫向布局拉伸視覺寬度，凸顯車寬的同時(shí)更具辨識(shí)度。

 

側(cè)面可以看到，側(cè)踏板設(shè)計(jì)在新車上取消了，其實(shí)這也是因?yàn)樯弦淮拇蠊奋囍鱾兎磻?yīng)踏板的加入實(shí)用性不夠高，反而有時(shí)候有些“打腿”，于是在2024款的哈弗大狗上取消了原設(shè)計(jì)。尺寸方面，長寬高分別為4620mm*1890mm*1780 mm軸距達(dá)到2738mm。

全新的“天際之光”貫穿式后尾燈一體化設(shè)計(jì)更有整體感，無論是白天還是夜晚點(diǎn)亮后都極具辨識(shí)度。

 

內(nèi)飾煥新可越山海更可溫柔以待

哈弗大狗雖然作為一款3/4刻度輕越野座駕，但是此次的內(nèi)飾升級(jí)更是告訴大家，越野不只是“硬”，跨越山海更需要溫柔以待。所以在內(nèi)飾方面，門護(hù)板和儀表板上采用了更多軟質(zhì)材質(zhì)包覆，細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出非凡的工藝品質(zhì)，不僅提升了車內(nèi)的舒適度，更為駕乘者帶來了絕佳的觸感體驗(yàn)。

中控副儀表臺(tái)材質(zhì)也進(jìn)行了升級(jí)，同樣是響應(yīng)了用戶的心聲，部分車主表示，上一代大狗的中控臺(tái)很好看，但是美中不足的是很容易收集指紋，于是2024款哈弗大狗換裝了更加有質(zhì)感且不易收集指紋的材質(zhì)。

 

旋鈕換擋以及副駕的把手依舊沒有缺席，四個(gè)車門上的置物空間很可觀，比一般城市SUV置物空間多三倍以上。尤其是綁帶式的水杯架，非常適用于越野時(shí)放置水瓶水杯，能牢牢的固定住，很實(shí)用。

動(dòng)力煥新更澎湃的動(dòng)力輸出

在動(dòng)力方面，2024款哈弗大狗搭載的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)再升級(jí)，新一代高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率175kW，峰值扭矩385N·m。通過對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作體系的優(yōu)化，動(dòng)力更強(qiáng)能耗更低。在行駛過程中，會(huì)很明顯的感受到動(dòng)力是非常充沛的，即使是在高速行駛時(shí)依舊超車的情況下，它的油門響應(yīng)依舊很積極。此外，全新優(yōu)化的低慣量增壓器，降低遲滯感，起步更快。另外新車采用的智能熱管理系統(tǒng)，能夠快速暖機(jī)，做到全工況的油耗改善。

 

新車的變速箱也進(jìn)行了升級(jí)，采用了長城自研全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，大的特點(diǎn)之一就是綿密的速比提高了換擋平順性與舒適性，當(dāng)我們在城市路段試駕的過程中，保持中低速行駛時(shí)會(huì)涉及到變速箱擋位間不斷的切換，可以感受到在平順性上大大提升了之前的頓挫感。而且保證了低速動(dòng)力性及高速經(jīng)濟(jì)性，配合更低的速比階次使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低油耗區(qū)域。

在智能輔助駕駛方面，新車增加可選裝的高速公路智能駕駛輔助HWA功能，覆蓋高速駕駛的全場景，更有功能豐富的智能輔助包提供開門預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助、前向橫穿預(yù)警系統(tǒng)與前向橫穿制動(dòng)系統(tǒng)、緊急車道保持、并線輔助等多項(xiàng)減輕駕駛員負(fù)擔(dān)的輔助功能。

越野能力升級(jí)新增2種地形模式

對(duì)于哈弗大狗的用戶來說，輕越野似乎也是必不可少的日常生活，這臺(tái)新車接近角24°、離去角30°、通過角22°，離地間隙200mm，通過性處于同級(jí)領(lǐng)先水平，能夠兼顧鋪裝路面經(jīng)濟(jì)性與非鋪裝路面的通過性。