比亞迪和吉利的做工誰(shuí)更好？最近懂車(chē)帝拆解了一輛比亞迪秦L和吉利銀河L6，誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，終于一目了然了。

 

為什么會(huì)選擇比亞迪秦L和銀河L6來(lái)進(jìn)行對(duì)比拆解呢？顯然是跟比亞迪秦L的熱度有關(guān)。9.98萬(wàn)的起售價(jià)格、2.9L的NEDC油耗、2000多公里的續(xù)航，對(duì)整個(gè)車(chē)市的巨大沖擊，免不了會(huì)動(dòng)了很多人的蛋糕。所以一上市，網(wǎng)絡(luò)上便出現(xiàn)了很多質(zhì)疑的聲音，甚至有人會(huì)粗暴的認(rèn)為，價(jià)格低了就一定會(huì)粗制濫造。而這次懂車(chē)帝的拆解，可以說(shuō)是一次非常深度而且公正的評(píng)判了。

 

原視頻很長(zhǎng)，有興趣的朋友可以自己去看。我們?cè)谶@里簡(jiǎn)單的跟大家來(lái)總結(jié)一下，兩款車(chē)型最主要的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。

 

首先是前防撞梁，兩款車(chē)型都是鋼制材料，整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，秦L的橫向?qū)挾群透采w率還要更大一些。

 

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型都是誕生自專(zhuān)用的插電混動(dòng)平臺(tái)，所以電池的布局都非常規(guī)整，而且得到了很好的保護(hù)。但不同的是，銀河L6地板上有一個(gè)前后貫通的中央通道，而比亞迪秦L則采用了純平的地板設(shè)計(jì)，從空間利用上來(lái)說(shuō)會(huì)更好一點(diǎn)。

 

 

在車(chē)身強(qiáng)度方面，兩款車(chē)型的超高強(qiáng)度鋼的使用占比都非常高，而且防銹工藝也都沒(méi)有問(wèn)題。

 

 

在底盤(pán)懸掛方面，兩款車(chē)型的前懸掛差別不大，都是以鋼質(zhì)材料為主。而后懸掛雖然都采用了E型四連桿的結(jié)構(gòu)，但銀河L6的后懸掛結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。相比較秦L則更偏重舒適性，懸掛占用的空間小，因此也給油箱留出了更大的冗余空間。

 

 

關(guān)于油箱要重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)，兩款車(chē)型的油箱材質(zhì)不同，比亞迪采用的是鐵皮油箱，而吉利銀河L6采用的是樹(shù)脂油箱。之前曾經(jīng)有人說(shuō)比亞迪秦L的2000km續(xù)航是靠65L大油箱撐起來(lái)的，其實(shí)銀河L6的油箱容積是60L，也沒(méi)小多少。而且同級(jí)別的奇瑞風(fēng)云A8的油箱也是60L。