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同級純電續航最長的插混車 試駕東風風神L7新能源

發布時間:2024-07-07 22:01:52來源: 15210273549

前中國品牌能加油的新能源車主要是插電式混動和增程式混動為主。不過要想加速和性能都能兼備,同時技術“含金量”較高的都是插電式混動混動比較好。目前較大的中國品牌都有自己那一套混動技術,但是它們的純電續航都基本集中在125km,有些甚至不到100km。而今天試駕的主角純電續航突破200km,并且充電速度比較快,一周通勤拿來當電車開是沒問題,它就是東風風神L7。

 

 

電感持久,加速體感不激進

東風風神L7采用最新發布的東風馬赫電混PHREV技術,面對友商的混動技術,東風馬赫電混PHREV技術自身的技術參數完全能卷得過它們。例如行業量產達到45.18%熱效率的1.5T混動發動機,整套系統的綜合功率265KW,扭矩達615N•m。

 

 

配合4擋智能混動電驅,具備7大能量管理模式、26種細分工作模式,系統效率93%,高效區利用率達95%。最后東風風神L7搭載容量為30.2kwh的馬赫E電池,純電續航達205km(CLTC),這個容量接近某些增程中型SUV的水平。

 

 

 

 

假設滿電情況,一周5天城里上下班通勤是完全沒問題,甚至熬到一周的最后一天再沖是完全沒有問題。其次東風風神L7(詢底價|查參配)在純電模式下,可以把電量跑到一個很低的水平,3%甚至0%都有可能,前提是你在低電量時保持溫柔的駕駛風格。(據工程師介紹,后續的量產車會把電池電量最低值設定在10%,低于這個值發動機會介入。)

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