乙巳蛇年即將到來之際，相信手握15萬預算的朋友已經按捺不住開新車回家過年的激動心情了。但對于這些朋友來說，如今車市內卷不停，手握15萬預算，可選車型是很豐富的。如果你正在考慮購入一款價格在15萬左右的合資品牌燃油SUV，那么豐田卡羅拉銳放可以試著放在你的購買清單內，本篇內容將從家用角度出發，給你的最終購車決策提供一些參考意見。

 

先說車型和價格，為了符合15萬預算范疇，我們選擇了官方指導價14.98萬元的2024款卡羅拉銳放2.0L智能電混雙擎精英版（以下簡稱卡羅拉銳放）。當然，若是按照指導價來選車，15萬的購車預算是很難落地這款車的，所以還要結合本地購車優惠信息來看。據了解，在北京地區，卡羅拉銳放的現金優惠幅度可以達到3.9萬元，如果辦理貸款購車，現金優惠高達4.7萬元，加上購置稅、商業保險等費用，最終落地價格在15萬元以內。（以上價格僅供參考，詳情建議大家咨詢當地經銷商）

 

外觀方面，卡羅拉銳放的前臉設計充滿了家族氣息，得益于蜂窩狀點陣式熏黑格柵的加入，讓它的前臉看起來更具視覺張力。配色方面，這款車提供米蘭卡其、寶石藍、流光銀、墨淵黑、鉑金白等多達11款配色。其它外飾配置方面，卡羅拉銳放支持車道保持、車道居中等駕駛輔助功能。

 

此外，卡羅拉銳放還提供App控車，支持遠程解鎖/上鎖、車況查詢、車輛定位、預約保養維修等。但比較遺憾的是，縱然15萬這個價位已經不便宜了，但卡羅拉銳放雙擎精英版還是采用了鹵素大燈+透鏡組合，若是對鹵素燈的配置不太滿意，可以通過后期升級為LED光源，升級難度不算高。

 

從側面看，卡羅拉銳放線條流暢，尾部相對飽滿，搭配17英寸鄧祿普EC300+輪胎，該品牌輪胎主打節能經濟性，輪胎規格為215/60 R17，其中60的胎壁高度能夠帶來良好的行駛緩震性。車尾部分，這款車的設計相對保守，尾燈也是鹵素燈源設計，點亮后沒什么辨識度。尺寸方面，該車長寬高對應4460x1825x1620mm，軸距2640mm。

 

 

內飾方面，卡羅拉銳放延續了家族設計風格，在用料方面一如既往的“樸素”，且中控區域的布局傳統，對于新手小白來說，這些功能按鍵操作都沒有上手難度。三幅式方向盤的造型較為圓潤，按鍵布局合理，但方向盤整體握感輕盈。車機部分，銳放配置了一塊10.25英寸中控屏，系統UI布局簡潔清爽，但功能性較為常規，比較吸引用戶的車機配置為CarPlay、CarLife、HiCar等車機互聯，能夠滿足多數用戶日常出行所需的導航、娛樂需求。

 

 

空間方面，卡羅拉銳放雙擎混動精英版的前排座椅采用手動調節。至于座椅乘坐舒適感，填充材質觸感厚實，能夠給身體提供良好的支撐性，只是織物材質包裹欠缺一些高級感。后排座椅的軟硬填充和前排基本一致，坐墊長度充足，能夠基本滿足后排乘客的乘坐舒適性，但靠背角度偏垂直，好在后排地臺中央凸起并不多，不會過多侵占其他乘員的腳部空間。

 

動力方面，卡羅拉銳放搭載2.0L自吸發動機，匹配最大功率83kW前置電機，搭配E-CVT動力分流裝置，以串并聯模式進行動力輸出，整套動力的綜合功率達到144kW。雖然賬面數據對比同級別插混車型優勢不大，但它可以不用像插混車型那樣用電長時間驅動車輛，在一定的低速區間工況下，電機會介入驅動車輛，用以改善城市擁堵路況環境下的行駛平順性和經濟性。

 

 

有平臺眾測數據可供參考，2.0L智能電混雙擎精英版的眾測平均油耗為4.88L/100km，按照當前92#汽油價格（7.77元/升）來計算，平均每公里油費大約0.38元，用車成本不高。不過，這款車在底盤懸架配置上的用料并不出色，采用了常規的后置扭力梁懸架，對顛簸的過濾不及多連桿后懸。

結語

在家用車這條賽道上，雖然如今市面上更推崇插混動力類車型，既有購車成本上的優勢，部分地區停車還能減免停車費，出行成本得到降低，但若考慮出行便利性，無需在充電樁和加油站之間來回奔走的油電混動系統更實用些，但作為交換，用車成本相對也會比純電出行更高。

目光回到卡羅拉銳放身上，這款車就是典型的傳統家用車特征，對比同價位國產新能源SUV，它沒有多么豐富的舒適性配置，空間也沒有多寬敞，但在動力形式上發揮出了混動系統的技術優勢，在擁堵的用車環境下也能保持良好的經濟性，而且動力輸出平順靜謐，對于追求安逸質感的家庭用戶來說，也是值得考慮的。感興趣的朋友不妨到店試駕感受一下。