寶馬品牌在國人心中一直是豪華品牌的代表，長期以來但凡加上“中國特供”二字，給人的感覺就是變味了。然而隨著國內汽車工業的飛速發展，越來越多高質量車型出現在市面上，也給傳統燃油車企造成了很大的沖擊，為了吸引消費者，寶馬中國特供車型不僅價格合適，就連配置上也逐漸往主流消費者喜歡的方向靠攏。

 

日前，華晨寶馬旗下的2025款寶馬2系問世，25.99萬元至36.39萬元的起售價著實沒什么吸引力，于是相關門店又能給到5萬元以上的優惠政策，最終新車的裸車價拉低至20.9萬元，頂配版優惠力度更大，裸車價為29萬元。除了價格給力之外，寶馬2系在配置上又會有哪些可取之處？

 

先從外觀方面看起，寶馬2系現售的3個版本均為4門5座三廂車，而進口寶馬2系中還包含多款2門4座轎跑車，相較而言，寶馬2系中規中矩的設計風格更適合大部分國內消費者使用。新車前臉的雙腎格柵熏黑處理，再加上黑化的前鏟點綴，戰斗味十足，年輕用戶對此沒有抵抗力。飽滿的前大燈標配LED光源，齊全的功能可間接輔助行車安全，且狹長的姿態照射范圍很廣，夜間行車也不至于發慌。

 

來到寶馬2系的側面，前低后高的車身形象營造出不錯的運動氣息，黑化的后視鏡與白色的車身形成強烈的視覺反差，后視鏡擁有電加熱、倒車自動下翻等實用性配置，達到這個價位應有的表現。18/19英寸的多輻式輪轂和溜背式車頂等元素組合在一起，進一步強化車輛運動屬性。寶馬2系的尾部立體而富有層次，左側后尾燈上方的“華晨寶馬”表明它的出處，而右側的“225L”和“235L”中的“2”可以放大，通過該方式來宣揚它寶馬2系的身份。

 

寶馬2系的座艙在繼承寶馬品牌實用性的同時，還注重豪華感，多色氛圍燈環繞在中控臺上，視覺效果不再單調。10.25英寸的全液晶儀表和10.7英寸觸控屏以雙聯屏的形式呈現在我們面前，搭載iDrive車機系統，UI界面時尚炫酷，很容易吸引到人們的眼球。儀表盤數據顯示直觀，方便駕駛員查看，頂配版還標配HUD抬頭顯示系統（中低配可選裝），無需低頭就能觀察到所需信息，便于駕駛員將更多注意力集中在路況上。換擋機構附近集成了大量的物理按鍵和USB/Type-C接口，盲操性相對較好，頂配版車型還在此基礎上配備了手機無線充電面板，避免數據線雜亂的困擾。

 

根據版本不同，寶馬2系的座椅材質有仿皮和皮/翻毛皮之分，前排一體式運動座椅填充柔軟，用料扎實，舒適性相對較好，美中不足的是座椅通風全系都不具備，而加熱和記憶（主駕駛）只有頂配版標配。該款車擁有寬敞的軸距，所以乘坐空間上還是值得期待的，但后排地臺延續了寶馬一貫的“大凸起”，因此更適合四人乘坐。

 

動力上，寶馬2系全系均搭載2.0T+7DCT動力系統，最大輸出功率有150kW和221kW之分，WLTC工況下，低功版車型的百公里綜合油耗為6.4L，加注95號汽油，用車成本符合用戶的預期。其他方面，該款車全系標配主動剎車、DOW開門預警和疲勞駕駛提示等輔助駕駛，倒車影像的清晰度相當高，可大大降低人們的駕駛樂趣。值得一提的是，寶馬2系全系標配自動泊車入位，到了狹窄路段也能緩解泊車噩夢，不得不說這一配置相當貼心。

 

綜上所述，寶馬2系是一款存在品牌溢價的車型，不過它的出現讓很多預算有限的用戶也買得起，而且結合其豪華品牌自帶的影響力和齊全的座艙配置來看，這筆買賣并不虧。話說回來，如果有購車想法的話，你會考慮寶馬2系嗎？