春節將近，為保障廣大新能源車主在春節期間的充換電需求，確保出行順暢，中國電力企業聯合會電動交通與儲能分會23日聯合國網智慧車聯網技術有限公司、特來電新能源股份、萬幫星星充電科技等主要運營商舉辦春節充換電服務保障行動倡議會，聯合開展春節保充電一致行動。

中電聯副秘書長兼電動交通與儲能分會會長劉永東表示，節假日期間保充電是充換電行業提供優質充電服務的重要內容。此次中電聯電動交通與儲能分會聯合行業企業發起春節充換電服務保障一致行動倡議，切實響應了主管部門加強節假日充電服務保障的要求。各運營商積極落實倡議書提出的服務承諾，提前落實場站安全檢查、設備維護更新、設置充電app春節專欄、增配移動充電、自動充電等充電設施，多措并舉共同應對即將到來的充換電高峰。

《倡議書》內容分為八個部分16條措施，分別從加強充換電設施運維管理、加強應急保障能力、促進信息共享與公開、增強行業協同合作等方面開展有針對性的措施，從而確保春節期間新能源車主的充換電需求得到滿足，出行更加順暢。

國網智慧車聯網技術有限公司監控中心總監史雙龍介紹，近期開展了“兩低一降”專項治理，修復可用率低于95%高速充電設施422個、一次充電成功率低于90%高速充電設施1237個。目前高速充電設施可用率均保持在98.60%以上。

2024年，我國新能源汽車保有量已經超過了3000萬輛，新能源汽車保有量的持續增長，對公路沿線及旅游景區等充換電服務保障能力提出了更高要求，2024年全年充電量預計突破1000億千瓦時，同比增速達30%。

各充換電運營企業也在持續加大投入、強化服務保障。據國家能源局發布信息，截止2024年12月，我國充電基礎設施累計建成超過1200萬臺，其中公共充電樁357.9萬臺。

節假日期間，隨著返鄉和出游的新能源車輛增多，充電量也劇增，2024年“十一”假期, 高速公路電動汽車充電次數共計310萬次，充電量超7215萬千瓦時，日均充電量超1030萬千瓦時，是2024年平日的2.4倍，比2024年“五一”假期日均增長34%，比2023年“十一”假期日均增長80%。

中電聯表示，此次春節期間，在高速公路沿線、商業中心、核心城區、旅游景區等場所迎來新一輪的充換電需求高峰，這不僅是對充換電基礎設施的一次重大考驗，也是對整個行業服務水平的挑戰。