信心，堪比黃金。這句話放在造車新勢(shì)力車企中，或許也十分恰當(dāng)。最近，有一件事的發(fā)生讓造車新勢(shì)力車企在消費(fèi)者心目中的好感和信任度大幅提升。讓消費(fèi)者看到，上進(jìn)的、努力造好車的造車新勢(shì)力，同樣會(huì)獲得尊重和買單。零跑，是繼理想之后，第二家實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正的造車新勢(shì)力，而且還提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。利潤(rùn)轉(zhuǎn)正意味著什么呢？一句話概括：它的車放心買，不怕跑路。

近幾年來(lái)，零跑汽車的熱銷大家有目共睹，2024年累計(jì)交付近30萬(wàn)臺(tái)。旗下零跑C16月銷能夠穩(wěn)定在8千臺(tái)左右，也是因?yàn)樵趦r(jià)格之外，對(duì)用戶訴求有清晰的認(rèn)知，包括聚焦家庭用戶關(guān)注的實(shí)用及經(jīng)濟(jì)性。這在剛上市的580km長(zhǎng)續(xù)航版上也能體現(xiàn)，這款車搭配更大的74.93kWh電池組，以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航的目的，破除了長(zhǎng)短途場(chǎng)景的使用限制。

【零跑C16】

從用戶實(shí)際用車需求出發(fā)，零跑C16與東風(fēng)奕派eπ008、比亞迪唐甚至是理想L8等車型在外觀、空間等地方相似，緊扣家庭出行，其中理想L8憑借差異化定位，擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。除此之外也不難發(fā)現(xiàn)，這些車的設(shè)計(jì)不僅包含了各自品牌更深刻的用戶洞察，在包括智能體驗(yàn)、出行續(xù)航、空間舒適性等方面也都或多或少有著相似之處。

【理想L8】

【奕派008】

今天我們從家用角度，盤點(diǎn)一下各車的用車體驗(yàn)，來(lái)給想買SUV的朋友們提供一些參考。

智能座艙，關(guān)注實(shí)際的使用場(chǎng)景

如今家用市場(chǎng)涌入了很多新能源車，為了吸引更多關(guān)注，大部分采用的都是堆砌配置的策略，然而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車智能功能好不好用，以及在實(shí)際用車過(guò)程提供的實(shí)用性和娛樂(lè)性更重要，換言之，相比豐富的配置，要更切實(shí)關(guān)注到用車場(chǎng)景，以解決“有而可用”、“用而可娛”的問(wèn)題。

整體來(lái)看智能座艙方面，大部分新勢(shì)力還是要比傳統(tǒng)油車要做的好的。不論是普遍搭載的大尺寸、高分辨率的液晶儀表盤和中控顯示屏，還是內(nèi)部搭載的更高算力芯片，都有著不錯(cuò)表現(xiàn)。但不同車型之間的配置及體驗(yàn)還是有著一定差異。

拿零跑C16和奕派008為例。零跑C16搭載了10.25英寸液晶儀表盤+14.6英寸2.5K中控屏。相較之下，奕派008搭載的8.8英寸儀表+15.6英寸就有些不夠看了。不過(guò)往后再看，奕派008二排搭載了更有儀式感的15.6英寸電控吸頂屏，這點(diǎn)還是要比C16手動(dòng)控制的吸頂屏，看起來(lái)要香不少的。

【奕派008】

【零跑C16】

再來(lái)看其他智能配置。奕派008除了8155芯片落后C16一代，其他的配置看起來(lái)也是該有的都有。Face ID人臉識(shí)別、4音區(qū)的語(yǔ)音音區(qū)喚醒等配置都相差不大。但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，不論是車機(jī)畫面的高級(jí)感、系統(tǒng)的反應(yīng)速度還是操作的便利性來(lái)說(shuō)，和其他車型比都有一定差距。尤其是UI設(shè)計(jì)較為呆板，畫面質(zhì)感較為一般。

【奕派008】

在實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，C16的系統(tǒng)操作就顯得更為流暢，品價(jià)比的定位，讓這個(gè)C16在價(jià)位也能享受到神似鴻蒙的動(dòng)態(tài)車控及動(dòng)效。

【零跑C16】

從整體上講，零跑C16除了實(shí)用的場(chǎng)景交互，還提供豐富的娛樂(lè)應(yīng)用，包括無(wú)麥K歌功能，它最大的特點(diǎn)是不用持麥，音樂(lè)播放時(shí)一鍵打開伴唱，這樣就解決了駕駛員在實(shí)際駕駛過(guò)程中無(wú)法手持麥克風(fēng)的弊端，一人出行的場(chǎng)景下也可使用。