近豐田的技術(shù)發(fā)布會，看得我直呼過癮！感覺這老牌勁旅，真要支棱起來了！以前總覺得豐田有點(diǎn)“吃老本”，燃油車雖然銷量高，但新能源方面好像有點(diǎn)慢半拍。這次發(fā)布會，他們一口氣放出不少大招，徹底讓我改觀了。
先說外觀，這次的兩款新車，中型SUV和C級純電轎車，設(shè)計風(fēng)格跟以前完全不一樣，時尚感爆棚，妥妥的“出片利器”。以前豐田的設(shè)計，怎么說呢，比較中規(guī)中矩，這次卻讓人眼前一亮，這波“打臉”來的太快了！這對于注重顏值的年輕消費(fèi)者來說，絕對是巨大的吸引力。內(nèi)飾方面，據(jù)說會和華為、騰訊合作，搭載鴻蒙系統(tǒng)，這智能座艙的體驗(yàn)，我個人非常期待，能玩出什么花樣，就看豐田的了。畢竟，現(xiàn)在智能化配置，可是買車的關(guān)鍵因素之一。 不過，具體用起來怎么樣，還得等實(shí)際體驗(yàn)后才能下結(jié)論。
動力方面，豐田這次是玩真的！第五代雙擎系統(tǒng)，據(jù)說電驅(qū)和發(fā)動機(jī)切換無縫銜接，這技術(shù)含量，杠杠的！這對于追求駕駛平順性的朋友來說，是個好消息。而且，他們還打算大力發(fā)展純電動，甚至放話要在2026年小批量生產(chǎn)固態(tài)電池。這要是真能實(shí)現(xiàn)，那可真是“王炸”級別的技術(shù)突破，想想都讓人上頭！不過，固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)在還處于發(fā)展階段，能不能順利量產(chǎn)，成本能不能控制住，這都是未知數(shù)。
安全方面，豐田一直是標(biāo)桿級別的存在，這次發(fā)布會上也提到了L3級別的自動駕駛，據(jù)說用了Momenta的方案，這套系統(tǒng)的可靠性，值得信賴。安全方面，豐田歷來重視，一向表現(xiàn)穩(wěn)定，這點(diǎn)我是放心的。 不過，自動駕駛技術(shù)，發(fā)展到現(xiàn)在，成熟度，還是有待提升。
跟競品比比看，比如特斯拉，那叫一個激進(jìn)，各種新技術(shù)層出不窮，但價格也比較高，維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對比較高。比亞迪，技術(shù)實(shí)力也不錯，DM-i超級混動系統(tǒng)很受歡迎，價格也比較親民，但整體設(shè)計風(fēng)格，部分車型比較大眾化。 相比之下，豐田這次的新車，在技術(shù)、設(shè)計和性價比方面，都有明顯的提升，算是找到了一個不錯的平衡點(diǎn)，很適合追求均衡配置的用戶。
總的來說，豐田這次的技術(shù)發(fā)布會，著實(shí)讓我眼前一亮。他們不僅沒有落后，反而在積極擁抱變化，在新能源和智能化方面都有了顯著的進(jìn)步。特別是第五代雙擎系統(tǒng)和未來潛在的固態(tài)電池技術(shù)，都讓我看到了豐田的雄心壯志。當(dāng)然，所有的一切，最終還得看實(shí)際表現(xiàn)。
你會考慮購買這款車嗎？你覺得這車怎么樣？你喜歡哪款車呢？這樣的車子，你愛了嗎？