比亞迪真的速度又快又狠，2025年才剛剛開始它就出擊了，作為現(xiàn)在國內新能源的老大哥，它推出的轎車和SUV新能源車型非常多的，但是MPV確實好像沒看到有啥，現(xiàn)在爆出來了一輛比亞迪——夏！
價格定在24-30萬之間，這個定位直接就對上了其他中大型MPV，像豐田賽那等等。那比亞迪——夏究竟有沒有對壘的優(yōu)勢呢？
外觀設計
第一眼先看外觀，比亞迪夏的設計沒有做很夸張的刻畫，但是氣勢氣場非常渾厚！車身長5145mm、寬1970mm、高1805mm，軸距達到3045mm，這在同級別MPV中一樣是典型的大塊頭，空間非常充裕。
當然動力系統(tǒng)也頗具亮點，它搭載比亞迪自家的DM5.0技術，1.5T發(fā)動機搭配電動機的組合，最大功率可達到156馬力與272馬力，分別提供強勁的動力支持。
最關鍵的是，0-100公里加速最快8.1秒，動力表現(xiàn)甚至不輸一些轎車，且油耗也極為經濟，綜合油耗最低僅為0.84L/100km。
這種表現(xiàn)讓你能享受到強勁的動力，又不會感到“油費負擔”。我覺得還是比較有實力的！
電池續(xù)航
來到新能源的派系就不能不看續(xù)航表現(xiàn)，比亞迪夏用的是20.39kWh和36.6kWh的磷酸鐵鋰電池，有20分鐘的快充功能，十分給力。
一個CLTC純電續(xù)航100km，另外一個支持180km，綜合續(xù)航可達到1060km，綜合的續(xù)航能力可以去到1060km。
內飾
比亞迪在內飾方面的把控也是有相當經驗的了，可以看到夏的科技感十足。
12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏幕，讓車內看起來簡潔而現(xiàn)代，甚至頂配車型甚至配備了副駕娛樂屏幕、后排吸頂屏等娛樂設施，給你足夠的豪華和科技感受。
此外，夏還配備了DiPilot 100高階智駕系統(tǒng)，擁有自動泊車、智能領航等功能，讓它真正開起來的時候更輕松、便利。
空間布局
而且它是一個5米長的大家伙，7座布局是必須的了，最重要的中間二排獨立頭等艙功能足夠舒適，有多項調節(jié)功能，包括加熱、通風、按摩等舒適配置。
而第三排座椅可以通過電動調節(jié)，前后移動、靠背調節(jié)等多種操作，讓整個車內空間靈活多變，甚至可以將第三排座椅收納至后備廂地板下，瞬間變身為“大4座”MPV！
不過在中大型MPV這個領域，比亞迪的對手不少，競爭壓力還是有的，如果價格虛高，可能會影響最終成績，但如果能夠通過大幅優(yōu)惠讓價格與產品力更為匹配，那銷量肯定不會差。
畢竟，在比亞迪的產品矩陣中，夏與騰勢D9等車型共同作戰(zhàn)，已經形成了對豐田這些傳統(tǒng)合資車的圍剿。