雷克薩斯NX的關(guān)注度始終不高，主要原因就是價(jià)格太高，另一方面與RAV4同平臺(tái)的出身，也讓很多人覺得它不值得購買（我不認(rèn)為同平臺(tái)是問題），
最近聽了兩個(gè)消息：1.雷克薩斯要國產(chǎn)；2.NX最近優(yōu)惠有點(diǎn)兒大。于是我特意來試試?yán)卓怂_斯NX。
翻看我的工作硬盤，我第一次試駕初代NX是在2016年2月，那時(shí)候還是雜志媒體的時(shí)代。
話說遠(yuǎn)了，說回NX。它一直像是一個(gè)定位錯(cuò)位的產(chǎn)品。4660mm長/1865mm寬/1660mm高的中型SUV，軸距僅2690mm，從尺寸上就吃了大虧，再加上空間本來就是不是TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢，所以這一代NX新車的感受就是空間小。
BBA的中型SUV都比它大一圈，更別和電動(dòng)車那種恐怖的空間利用率對(duì)比了。實(shí)際坐進(jìn)去的空間感受，就是RAV4的水平，哪里都不會(huì)覺得擠，但也不會(huì)讓你覺得很富裕。
中型車的定位，緊湊型的空間，讓NX始終是在被錯(cuò)位對(duì)比。跟同價(jià)位對(duì)比，它太小；跟同空間對(duì)比，它太貴。它的260燃油車型官方指導(dǎo)價(jià)為31.88萬，而全系最貴的350h F sport達(dá)到了驚人的54.88萬。導(dǎo)致這一代NX能見度還不及上一代NX。
以上是我認(rèn)為NX這款產(chǎn)品的核心問題，下邊說說它的優(yōu)點(diǎn)。
首先是顏值高，NX的前臉可以說是雷克薩斯SUV產(chǎn)品中，設(shè)計(jì)最秀氣看著最舒服的了。尤其是放在新款RX旁邊。