最近入手電動(dòng)車的朋友可真不少，6萬(wàn)到10萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，選擇多到讓人挑花眼。這不，埃安又推出一款A(yù)ION UT，號(hào)稱精品小車，到底怎么樣？咱今天就來(lái)好好嘮嘮！

外方面: 首先，這車的外觀，我個(gè)人覺得那是相當(dāng)討喜。這“萌鳥大眼”大燈，確實(shí)萌，感覺很俏皮，跟現(xiàn)在很多“兇狠”的車型設(shè)計(jì)相比，它顯得格外清新脫俗。 撞色懸浮車頂</b>的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，整體看著活力十足，年輕人都挺吃這一套。不過，蘿卜青菜各有所愛，審美這東西見仁見智，具體好不好看，還得你自己去看。車身尺寸也挺合適，4米多長(zhǎng)，在城市里開絕對(duì)夠用，配色也豐富，六種顏色可選，總有一款適合你。

內(nèi)飾部分: 打開車門，內(nèi)飾的精致程度讓我小小驚喜了一把。14.6英寸的中控大屏，加上8.8英寸的液晶儀表盤，科技感滿滿。而且，它還支持HiCar、CarLink、CarPlay三大手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這對(duì)于現(xiàn)在習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航、聽歌的朋友來(lái)說(shuō)，太方便了！還有AI語(yǔ)音助手，這玩意兒真香，能解放雙手，開車的時(shí)候安全性也提高了不少。后排座椅的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很人性化，比如寶寶觀察鏡，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和后備廂等等，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，很實(shí)用。

動(dòng)力和續(xù)航: AION UT搭載的是100千瓦的電機(jī)，百公里加速數(shù)據(jù)雖然沒那么驚艷，但日常家用完全夠用，動(dòng)力輸出平順，開起來(lái)很舒服。420公里的CLTC續(xù)航里程，在城市里開個(gè)幾天沒問題，而且24分鐘就能充滿30%-80%的電，快充速度也挺快。當(dāng)然，實(shí)際續(xù)航里程還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等因素的影響，這個(gè)也要心里有數(shù)。

其他方面:安全性方面，雖然官方?jīng)]公布特別細(xì)致的數(shù)據(jù)，但基本的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置應(yīng)該都有，畢竟現(xiàn)在哪家車企敢在這方面馬虎呢？ 儲(chǔ)物空間也還可以，后備廂容積440L，后排座椅還能放倒，空間利用率是很高的。

競(jìng)品對(duì)比:跟比亞迪海豚、歐拉好貓比起來(lái)，AION UT在價(jià)格上可能略有優(yōu)勢(shì)，配置也毫不遜色。海豚的優(yōu)勢(shì)在于品牌知名度高，保有量大，保值率也相對(duì)較高;歐拉好貓?jiān)谠O(shè)計(jì)上更偏復(fù)古，比較有辨識(shí)度。但是，海豚的起步價(jià)比AION UT略高一些，而好貓的續(xù)航里程相對(duì)較短。

總結(jié):總的來(lái)說(shuō)，埃安AION UT這款車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、配置豐富、續(xù)航里程也足夠滿足日常的用車需求，對(duì)年輕家庭用戶來(lái)說(shuō)，它絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然它沒有特別驚艷的地方，但各方面都比較均衡，沒有明顯的短板，屬于那種踏踏實(shí)實(shí)的好車，讓人用著很放心。