相較于A級車的緊湊和C級車相對高昂的價格，B級車在一定程度上中和了兩者的劣勢，而頗受消費者的青睞。那么在海量的B級車市場，我們該如何選擇？本期，我們就以兩臺合資品牌B級車——蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line（官方指導價22.98萬）和帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版（官方指導價23.99萬）做對比，來看看這兩款車該怎么選？
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line前臉采用標志性的六邊形蜂窩狀進氣格柵，犀利的LED分體式大燈搭配熏黑處理，強化了車頭的層次感與攻擊性，同時與貫穿式日行燈帶形成呼應，引擎蓋和車身側面通過多道隆起筋線勾勒出力量感，前臉下方還配備運動化前唇，進一步強化運動屬性。車頂采用流暢的溜背設計，結合低趴的車身姿態，營造出轎跑般的動感比例。尾燈采用立體熏黑貫穿式設計，內部燈帶呈現三柱狀結構，夜間點亮后辨識度較高，后保險杠配備擴散器造型，搭配隱藏式排氣布局，既保留簡潔風格又強化運動調性。
帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版前臉采用黑化菱形點陣格柵設計，搭配貫穿式發光燈帶與可發光VW標識，夜間點亮后具有辨識度。配備IQ.Light矩陣式LED前大燈，支持自適應遠近光、動態轉向輔助及迎賓燈語功能，燈腔內部采用多段式光柱結構，犀利且富有層次感。貫穿式雙腰線從前翼子板延伸至尾燈，搭配車門下方的內凹折線，增強車身光影立體感。尾燈內部采用3D懸浮式LED光源，菱形紋理與熏黑燈罩結合，支持動態流水轉向效果，與前臉燈組形成呼應。后保險杠采用鍍鉻飾條勾勒出雙邊排氣裝飾，實際排氣為隱藏式設計，兼顧簡潔美學與低風阻優化。
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line內飾采用環抱式設計布局，取消傳統中控物理按鍵，通過多功能方向盤和中央島臺區域的觸控按鍵實現車輛功能控制，搭配旋鈕式電子換擋機構，提升簡潔科技感。由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸中控屏組成，屏幕橫貫整個中控臺，從主駕延伸至副駕，視覺效果極具沖擊力，且支持分屏顯示功能。座椅采用皮/翻毛皮覆蓋，兼顧透氣性與包裹感，主副駕支持電動調節、加熱/通風功能。
帕薩特 2025款 Pro 380TSI 龍尊版內飾采用環抱式設計布局，采用電子懷擋換擋機構，釋放中控區域空間，搭配觸控式空調面板，操作更便捷，中控臺配備10.3英寸全液晶儀表盤+15英寸2K懸浮中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏，三塊屏幕橫向貫穿中控臺，形成數字化視覺核心，支持分屏顯示與多屏互動。座椅采用仿皮材質覆蓋，主副駕支持12向電動調節、加熱/通風/按摩功能，后排座椅有電動角度調節（22°-32°可調），兼顧商務與家庭需求。
蒙迪歐 2025款 2.0T E-混動 運動版 ST-Line車長4920mm、寬1920mm、軸距2945mm，屬于中型車中的主流偏大尺寸，身高1.8米的乘客實測后排腿部余量約兩拳，受溜背造型影響，后排頭部空間略顯局促，身高超過1.75米的乘客可能會感到壓抑，后排中央地臺接近純平，中間乘客腿部舒適性較好。后備廂容積520L，可容納多個行李箱，后排座椅支持比例放倒，放倒后縱深可達1.8米以上，適合裝載長件物品。