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試駕嵐圖夢想家:華為全棧技術加持,重新定義高端MPV!

發布時間:2025-03-15 11:10:10來源: 13041198719
最近去試駕了嵐圖夢想家,真的給我帶來了超多驚喜,必須和大家說一說。之前一直聽身邊的朋友說嵐圖夢想家好,這次自己親身體驗了一番,才知道它為什么能在高端MPV市場這么火。
 
 
一、初見:氣場這塊拿捏得死死的
 
第一次見到嵐圖夢想家,它那大氣的外觀就把我吸引住了。前臉的設計很有特點,34根豎向鍍鉻飾條組成的“華表”格柵,看著特別精致,感覺就像古代宮殿前面的華表一樣,莊重又好看。再配上貫穿式LED大燈組,晚上點亮的時候,就像流星劃過夜空,辨識度那叫一個高。從側面看,車身線條特別流暢,5315mm的車長和3200mm的軸距,讓它的車身顯得又長又優雅。我試駕的旗艦乾崑版車寬有1998mm,坐在里面感覺橫向空間特別寬敞。車尾的晶鉆璀璨式尾燈和可點亮車標,晚上一亮起來,老遠就能認出這是嵐圖夢想家。
 
 
二、坐進車內:豪華感與科技感拉滿
 
一拉開車門,那股豪華的氣息就撲面而來。車里到處都是高檔的軟性材質,摸起來特別舒服。最吸引我的就是那雙15.6英寸懸浮式聯屏,2.5K的分辨率,顯示特別清晰,還能分屏操作。我試駕的時候,主駕位的我專心開車,副駕的朋友就在那用副屏看電影,一點都不影響我。10.25英寸的全液晶儀表盤也很給力,各種行車數據一目了然。車機系統用的是高通驍龍8295P芯片,反應速度特別快,比我之前試駕的幾款車都要快很多。再加上四音區語音交互功能,我只要說一聲“打開導航去XX地方”,它馬上就能給我規劃好路線,真的太方便了。AR - HUD抬頭顯示也很實用,重要的信息直接投射在前擋風玻璃上,眼睛都不用離開路面,開車更安全了。
 
 
還有那個鴻蒙座艙,真的讓我大開眼界。它能和華為手機、手表無縫連接,我上車之后,手機上的導航信息直接就能同步到車機上,特別方便。小藝語音助手也特別智能,不僅能聽懂方言,還能和我連續對話。我讓它播放我喜歡的音樂,調整空調溫度,它都能輕松搞定。車里還配備了12個高保真揚聲器,音質特別好,我試駕的時候聽了幾首歌,感覺就像在音樂廳里一樣。在配置層面,全新夢想家表現得十分出色。自動泊車入位、360度全景影像、全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統等功能均為全系標配。這些配置有效提升了行車的安全性,也讓駕駛過程更加輕松自在。
 
 
在舒適配置方面,嵐圖夢想家更是沒得說。車內采用2+2+3的座椅布局,其中第二排座椅功能豐富,具備電動調節、加熱、通風以及按摩功能,二排零重力座椅簡直就是“移動的頭等艙”,15°的坐墊抬升、65°的腿托調節和42°的靠背后仰,再加上3D環抱式按摩功能,坐上去之后,感覺一整天的疲憊都消失了。三排新增了電動滑軌設計,前后能調節175mm,靠背角度最大能到122°,還帶加熱功能,就算是長途旅行,坐在三排也不會覺得難受。中央扶手箱里還有個13L的冷暖冰箱,能滿足不同溫度飲品的需求。全車有41處儲物空間,后備箱容積最大能到2700L,一家人出去旅行,帶再多行李都能裝得下。另外,新車還貼心配備后排獨立空調、USB接口、220V電源接口等,從多方面考慮到后排乘客的使用需求,為其營造更舒適的乘車環境。
 
 
 
三、開起來:動力強還特舒服
 
試駕重點體驗了動力,為契合不同消費者的需求,全新嵐圖夢想家推出純電與增程兩種動力版本。純電版車型采用前后雙電機四驅系統,功率表現優秀,最大功率可達320kW ,峰值扭矩為620N·m,百公里加速僅耗時5.9秒,這樣的動力水平在MPV車型中表現突出。續航上,它配備了容量為108.7kWh的三元鋰電池組,在CLTC工況下續航里程能夠達到650km,滿足大多數消費者日常通勤和城市周邊出行需求不在話下。并且,該車型支持快充功能,電量從30%充至80%只需30分鐘,有效節省充電等待時間,提升使用便利性。
 
 
 
增程版車型采用的是1.5T四缸增程器與前后雙電機四驅系統相結合的動力模式,最大功率為310kW ,峰值扭矩同樣是620N·m,百公里加速時間也是5.9秒,動力性能與純電版相當。在續航能力上,增程版車型優勢顯著,在滿油滿電狀態下,CLTC工況綜合續航里程可達1411km,即使是長途旅行,也無需頻繁尋找充電樁或加油站,極大減少續航焦慮。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,搭配魔毯空氣懸架和CDC電磁減震器,過顛簸路面時,震動過濾得很好,坐在車里很平穩。不過高速過彎時側傾有點明顯,剎車性能出色,滿載時100 - 0km/h制動距離僅35.79m ,比很多同級別車型都強。
 
四、智能駕駛:華為智駕,真的牛!
 
這次試駕,嵐圖夢想家的智能駕駛功能真的讓我印象深刻。它搭載的是華為乾崑智駕ADS 3.0系統,有1個激光雷達、11個攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達,感覺就像給車裝上了“超級大腦”和“千里眼”。
 
在城市和高速上,它的NOA功能特別好用。自動變道的時候,它會根據路況和車速自動判斷,特別安全高效。遇到紅綠燈的時候,它還能提前識別,提醒我注意,避免闖紅燈。車道保持功能也很靠譜,能讓車始終在車道中間行駛,就算我稍微分神了一下,車也不會跑偏。AEB自動緊急制動系統也很厲害,在120km/h的時速下都能識別碰撞風險,關鍵時刻能自動剎車,真的很讓人安心。還有那個VPD泊車代客功能,簡直就是停車困難戶的福音。我試駕的時候,直接用手機遙控泊車,車自己就能規劃路線,避開障礙物,輕松停進車位里,都不用我自己動手,真的太方便了。
 
五、安全方面:安全感滿滿
 
安全肯定是買車的時候要重點考慮的,嵐圖夢想家在這方面做得真的很到位。它的車身用的是2000MPa熱成型鋼打造的籠式車身,特別堅固。還通過了C - NCAP五星安全認證和110km/h超美標追尾測試,感覺就像給車里的人穿上了一層堅固的鎧甲。它還有七重正碰保護和五層追尾防護,電池包也經過了針刺、擠壓等極端測試,不管遇到什么情況,都能最大程度保證我們的安全。車里還有80余處隔音設計,怠速的時候噪音只有38.5dB,坐在車里特別安靜,開車的時候能更專注,乘坐體驗也更好。
 
 
這次試駕嵐圖夢想家,真的讓我對它刮目相看。它把華為智駕、鴻蒙座艙、魔毯底盤這些核心技術都融合在了一起,讓一輛MPV從單純的交通工具變成了一個移動智能空間。不管你是家庭用戶,追求舒適和科技感,還是商務人士,需要高端的出行體驗,嵐圖夢想家都能滿足你。我覺得在高端MPV市場里,嵐圖夢想家真的已經樹立起了新的價值標桿,以后肯定會越來越受歡迎。要是你最近也在考慮買一輛高端MPV,真的建議你去試駕一下嵐圖夢想家,說不定你也會像我一樣被它吸引。

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