看著路上綠牌車越來(lái)越多，身邊人也一輛接一輛的換了新能源SUV，小編有時(shí)候也在想，燃油SUV還能走多遠(yuǎn)？在新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)沖擊下，它會(huì)不會(huì)最終悄然消失？但最近體驗(yàn)過(guò)第四代CS75PLUS Ultra之后，我的想法反而有些改變了，不是燃油車不行了，而是部分車企沒(méi)跟上時(shí)代的步伐。下面就給大家分享一下第四代CS75PLUS Ultra，有興趣的小伙伴可以酌情參考。

 

高配置帶來(lái)的舒適體驗(yàn)

坐進(jìn)第四代CS75PLUS Ultra的第一印象就是空間超大，這輛車可是擁有2800mm的軸距，后排實(shí)際乘坐空間和中型SUV并沒(méi)有區(qū)別，二排甚至可以提供近三拳的膝部空間。由于第四代CS75PLUS Ultra的后排座墊寬度達(dá)到1351mm，結(jié)合純平地板設(shè)計(jì)，全家出行也不擁擠。貼心的是，第四代CS75PLUS Ultra后排座椅也有通風(fēng)、加熱功能，讓后排家人免受溫度不適之苦。

 

比起后排家人來(lái)說(shuō)，副駕駛的家人儼然是最幸福的，因?yàn)榈谒拇鶦S75PLUS Ultra還提供副駕零重力女王座椅，支持一鍵零重力躺平。其支持兩種模式，閑暇時(shí)躺在車內(nèi)看電影、玩游戲都是不錯(cuò)的選擇。午休的時(shí)候，也可以選擇在車?yán)镄№幌拢瑸橄挛绲墓ぷ黟B(yǎng)精蓄。

 

天域空間帶來(lái)的智能表現(xiàn)

過(guò)去，智能化是新能源汽車的專屬，如今，第四代CS75PLUS Ultra也毫不遜色。比如天域空間讓車輛擁有海量APP，涵蓋娛樂(lè)、教育、游戲等多種類型，常用的APP動(dòng)動(dòng)手指就能上車。即便是很多新能源汽車引以為傲的AI大模型，天域空間也沒(méi)放過(guò)，訊飛星火大模型賦能之下，第四代CS75PLUS Ultra擁有了更強(qiáng)的人機(jī)交互體驗(yàn)，甚至能夠給孩子講故事、做口語(yǔ)陪練……再加上將3A大作與各種豐富的精品游戲搬進(jìn)車內(nèi)，第四代CS75PLUS Ultra的智能座艙屬實(shí)有競(jìng)爭(zhēng)力。

 

第四代CS75PLUS Ultra還全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng)，讓長(zhǎng)途出行變得更輕松、更安全。而APA5.0 代客泊車+540°行車影像輔助，則讓全家人都可以輕松停車，哪怕是剛剛拿到駕照的家人，也能獨(dú)自把它停在狹窄車位。而停車位記憶助理則可以幫助大家在陌生商場(chǎng)，快速找到車輛。

 

強(qiáng)勁動(dòng)力下的駕駛樂(lè)趣

動(dòng)力方面，從20英寸輪轂和雙邊四出排氣，已經(jīng)可以看出第四代CS75PLUS Ultra并非簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的家用SUV。第四代CS75PLUS Ultra搭載了新藍(lán)鯨 2.0T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+全系標(biāo)配愛(ài)信8AT變速器，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，比一些中大型SUV的動(dòng)力還要出色。不過(guò)，好在其能耗比較低，WLTC綜合油耗只要7.7L/100km，還支持使用92號(hào)汽油，所以家用不用擔(dān)心成本問(wèn)題。