全球汽車懸架及制動系統一級供應商京西智行在磁流變懸架系統國產領域邁出關鍵一步，將國內主動懸架技術水平提升至國際領先水平。

3月13日，京西智行張家口汽車電子有限公司在深圳市深汕特別合作區舉行工廠落成慶典，并投產京西MagneRide®第四代磁流變懸架系統。

目前，京西智行是全球唯一擁有研發和量產磁流變懸架系統能力的企業，其深汕工廠則在中國實現了磁流變懸架系統首批量產。深汕工廠今年產能60萬支磁流變減震器，配套15萬輛車的規模起步，并在近幾年達到配套150萬至200萬輛車的規模實現規模經濟，助力車企提升性價比，也讓更多用戶以更合理價格享受高端智能化配置，真正實現科技普惠。

目前，京西已與多家頭部車企達成合作，年配套約40萬輛整車，充分彰顯市場對國產技術的信心。

此外，京西智行方面表示，3-5年內磁流變懸架下探至7-8萬元的A級車市場也是有可能的。

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技術再提升：第四代磁流變懸架系統

磁流變懸架技術并非新生事物，早年間便應用于高端豪華車型，如蘭博基尼、法拉利等，但其高昂的成本和復雜的技術限制了大規模普及。京西智行憑借深厚的技術積淀和持續的研發投入，實現了技術上的重大突破。

第四代京西 MagneRide® 磁流變懸架系統，能在1毫秒內根據需求建立數千牛阻尼力，響應頻率高達每秒1000次以上，這一數據是傳統電磁閥懸架的10倍有余。這種超高頻的調節能力，使其能夠近乎無限地調節車身狀態，無論是應對顛簸路面時的減震需求，還是車輛高速行駛時的操控穩定性，都能輕松應對，瞬間提升車輛的操控性和舒適性。

與其他懸架技術相比，磁流變懸架在性能上具有顯著優勢。以電磁閥懸架為例，磁流變懸架的響應頻率更高、阻尼力建立時間更短，在舒適性、操控性和響應速度等方面全面碾壓。

磁流變懸架壓縮和回彈阻尼力對稱的特性，更符合新能源汽車發展的需求。新能源汽車因搭載動力電池而重量增加，對懸架的支撐和阻尼控制能力提出更高要求。磁流變懸架能夠有效撐住車身，同時為駕乘者帶來舒適的體驗。

此外，該系統深度融合智能算法與高精度硬件，通過傳感器實時分析路況、車身和駕駛狀態，進而動態調整阻尼。標準化硬件只需軟件調節即可適配不同車型，大大提高了通用性和平臺化能力，為車企降低了研發和生產成本，也為技術的廣泛應用奠定了基礎。

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市場下沉：先裝25萬元車型，再到15萬元

在智駕下沉和產品不斷降本的行業趨勢下，磁流變懸架正逐步從高端車型向中低端車型滲透。京西智行方面介紹，目前，國內排名前五的汽車廠大多已成為他們的客戶，第一步規劃將磁流變懸架應用于 25萬元以上車型，而一些新項目已開始對接15萬元以上車型。京西智行方面也表示，3-5年內磁流變懸架下探至7-8萬元的A級車市場也是有可能的。

在京西智行看來，這種市場下探策略具有多方面意義。對于消費者而言，能夠以更低價格享受到高端的懸架技術，提升車輛的舒適性和操控性；對于車企來說，磁流變懸架的應用可以提升產品競爭力，在激烈的市場競爭中脫穎而出；對于京西智行，則意味著更廣闊的市場空間和更高的市場份額，進一步鞏固其在磁流變懸架領域的主導地位。

京西智行方面預測，在中國市場，量產初期預計1-2年內，在磁流變懸架市場上，他們的份額有望達到95%，即使兩三年后可能面臨其他企業的競爭，但憑借先發優勢，五年內仍有望保持60-70%的市場份額。京西智行方面看來，他們積累了145項專利，技術積累深厚，短期內難以被競爭對手超越。

從全球市場來看，京西智行也在積極布局。海外市場每年已有二三十萬臺車輛搭載磁流變懸架，隨著產品價格的逐步降低和市場策略的調整，公司正加大對歐洲、寶馬，北美通用、福特等車企的市場開拓力度。盡管海外市場下探速度相對較慢，但整體趨勢與國內一致，未來市場潛力巨大。

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深汕工廠：產業升級的重要引擎

京西智行深汕工廠承載著推動磁流變懸架技術規模化生產的重要使命。工廠總占地 6 萬余平方米，位于深汕特別合作區核心區域，這里是國家級戰略區，正大力發展新能源與智能汽車產業集群，為京西智行提供了得天獨厚的產業生態環境。

從產能規劃來看，深汕工廠今年以60萬支磁流變減震器、配套15萬輛車的規模起步，未來幾年將逐步擴大至配套150-200萬輛車，實現規模經濟。這不僅有助于車企提升產品性價比，讓更多消費者以合理價格享受到高端智能化配置，推動科技普惠，也將進一步鞏固京西智行在磁流變懸架市場的領先地位。

在生產模式上，深汕工廠采用全價值鏈數字化方案和關鍵工序自動化控制，展現出高度的智能化水平。AI工業相機識別的全產線識別防錯系統，確保核心工序100%精準追溯，保障每支減震器都達到行業頂尖水準。先進的數字化生產系統（MES）覆蓋從訂單管理到成品交付的全流程，實時監控質量、設備狀態、生產效率和進度。自動化立體倉庫、立體貨柜與 AGV、ARM 物流設備相結合，構建起智能化物流解決方案，大幅提升生產效率和管理精度。

同時，深汕工廠在綠色發展方面也走在前列。屋頂鋪設超過26000平米的光伏發電系統，裝機規模達3兆瓦，預計年減排二氧化碳約3000噸，到2027 年將實現 100% 綠色凈能源使用，為汽車產業的可持續發展樹立了榜樣。

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未來展望：持續創新與產業協同

京西智行對未來有著清晰的戰略規劃。一方面，公司將繼續深耕磁流變懸架技術，不斷推動產品升級。正在研發的第五代磁流變懸架系統將融合AI算法與車路協同技術，實現從 “路面適應”到“路況主宰”的跨越，進一步提升車輛的智能駕駛體驗。

另一方面，京西智行將加強產業協同，聯合上下游企業打造全產業鏈集群。深汕工廠的投產只是一個起點，未來公司將依托深汕特別合作區的政策和區位優勢，與供應商、車企等緊密合作，實現資源共享、優勢互補，共同推動智能底盤技術的發展，締造世界級的中國主動懸架供應鏈。

在全球市場，京西智行將繼續以高性價比的產品反哺世界，為全球車企提供可靠的解決方案，加速推動智能底盤技術平權，助力中國智能汽車產業躋身全球第一梯隊，站在全球價值鏈頂端。

京西智行深汕工廠的投產和磁流變懸架技術的發展，為汽車產業帶來了新的活力和變革。隨著技術的不斷進步、市場的逐步拓展和產業生態的日益完善，磁流變懸架有望在未來汽車市場中扮演重要角色，引領汽車底盤技術進入一個全新的智能化時代，讓更多消費者享受到科技帶來的便捷與舒適。