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2025年駕駛證“申領(lǐng)政策”新規(guī)定,現(xiàn)已正式實(shí)施,有駕照的都要知道!

發(fā)布時(shí)間:2025-03-18 13:46:14來(lái)源: 18638159832

這次的2025 年駕駛證新規(guī),真是讓整個(gè)汽車(chē)圈炸開(kāi)了鍋!尤其是對(duì)60 歲以上的司機(jī)和想考摩托車(chē)駕照的老年朋友來(lái)說(shuō),算是迎來(lái)了政策上的春天。但話說(shuō)回來(lái),政策放寬了,咱們真的就能隨便開(kāi)車(chē)了嗎?今天小賤我就帶大家好好盤(pán)一盤(pán)這次新規(guī)的亮點(diǎn)、影響,以及隱藏的“坑”!

最大亮點(diǎn):老年人駕考年齡放寬!

這次新規(guī)最扎眼的地方之一,就是摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)年齡從 60 歲提高到 70 歲。這對(duì)不少農(nóng)村地區(qū)的老年人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是天大的好消息!畢竟,很多人日常出行依賴電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē),以前因?yàn)闆](méi)有駕照,總是擔(dān)心被查無(wú)證駕駛。現(xiàn)在好了,考證門(mén)檻降低,名正言順上路!

另外,大中型客貨車(chē)駕駛證的申請(qǐng)年齡上限從 60 歲延長(zhǎng)到了 63 歲,如果體檢和能力測(cè)試通過(guò),還能再戰(zhàn) 3 年。想想看,這對(duì)那些靠跑運(yùn)輸吃飯的老司機(jī)來(lái)說(shuō),真的就是“再干幾年,養(yǎng)老更穩(wěn)”!

但,這里有個(gè)隱藏門(mén)檻!

如果你是63 歲以上,想要繼續(xù)開(kāi)大車(chē),必須通過(guò)嚴(yán)格的體檢,包括記憶力、判斷力、反應(yīng)力的“三力測(cè)試”。這個(gè)門(mén)檻可不是隨便糊弄的,畢竟開(kāi)車(chē)不是鬧著玩,安全才是第一位的。

駕考流程優(yōu)化:更快,更人性化!

以前考駕照,尤其是科目三和增駕大車(chē),預(yù)約時(shí)間長(zhǎng)得讓人抓狂。現(xiàn)在,新規(guī)把科目三的預(yù)約時(shí)間從 30 天縮短到 20 天,增駕大中型客貨車(chē)的時(shí)間從 40 天縮短到 30 天。這下子,考生們的時(shí)間壓力小了不少,效率也更高了!

不過(guò),雖然流程變快了,但咱們還是得踏踏實(shí)實(shí)把技術(shù)練扎實(shí)。畢竟,能不能安全上路,還是看你的駕駛水平。

交管 12123 APP 升級(jí):老年人辦業(yè)務(wù)更方便!

這次交管 12123 APP 的升級(jí),也是個(gè)不小的亮點(diǎn)。現(xiàn)在可以直接委托親友代辦機(jī)動(dòng)車(chē)牌證、駕駛證等業(yè)務(wù),而且不需要再提交紙質(zhì)委托證明。對(duì)不會(huì)用智能手機(jī)的老年人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直太友好了!以前去車(chē)管所排隊(duì)、填表、提交各種材料,真是費(fèi)時(shí)費(fèi)力,現(xiàn)在這些繁瑣流程終于簡(jiǎn)化了。

新規(guī)的實(shí)際影響:哪些人最受益?

這次新規(guī),主要惠及兩類人群:

  1. 60 歲以上的老司機(jī)
  2. :可以繼續(xù)開(kāi)車(chē) 3-6 年,減少因年齡被迫退役的情況。
  3. 想考摩托車(chē)駕照的老年人
  4. :從 2025 年開(kāi)始,70 歲以下都可以考摩托車(chē)駕照,徹底解決了“無(wú)證駕駛”的煩惱。

但話說(shuō)回來(lái),年齡放寬 ≠ 放松安全標(biāo)準(zhǔn)。年紀(jì)大了,身體機(jī)能下降,反應(yīng)速度變慢,有些人即使符合政策,也未必適合繼續(xù)開(kāi)車(chē)。這時(shí)候,家人和自己都需要有清醒的認(rèn)識(shí),別因?yàn)椴簧岬梅畔路较虮P(pán),給自己和別人帶來(lái)安全隱患。

老司機(jī)們?cè)趺纯矗?/strong>

有些老司機(jī)覺(jué)得,這次政策是個(gè)好事,畢竟經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員有更強(qiáng)的路感和預(yù)判能力,延長(zhǎng)駕駛年限可以讓他們繼續(xù)發(fā)揮余熱。但也有人擔(dān)心,高齡司機(jī)的身體狀況難以保證,尤其是夜晚駕駛、長(zhǎng)途行車(chē),可能會(huì)增加道路風(fēng)險(xiǎn)。

一些網(wǎng)友的觀點(diǎn):

@老王(62 歲,貨車(chē)司機(jī)):
“我開(kāi)了 40 年大車(chē)了,以前以為 60 歲就得‘下崗’,現(xiàn)在還能再干幾年,真是個(gè)好消息!不過(guò)身體狀況得跟上,體檢不過(guò)關(guān)也沒(méi)辦法。”
@小李(35 歲,家用車(chē)主):
“家里老人 65 歲了,現(xiàn)在還能開(kāi)車(chē)。雖然政策允許,但家里人還是有點(diǎn)擔(dān)心,萬(wàn)一反應(yīng)不夠快,遇到突發(fā)情況咋辦?”

小賤的看法:政策是好事,但安全才是第一位!

政策的初衷是好的,給了老年人更多的選擇權(quán),也讓職業(yè)司機(jī)們的工作生涯更長(zhǎng)。但歸根結(jié)底,能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē),得看身體狀況,不是年齡到了就一定要硬上。

如果你或家里老人符合條件,想繼續(xù)開(kāi)車(chē),建議做好這幾點(diǎn):

 

  1. 定期體檢
  2. :不僅要過(guò)“三力測(cè)試”,最好每年體檢一次,確保視力、聽(tīng)力、反應(yīng)力都在線。
  3. 減少夜間駕駛
  4. :年紀(jì)大了,晚上開(kāi)車(chē)更容易疲勞,能不夜跑就不夜跑。
  5. 短途為主,減少長(zhǎng)途
  6. :長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼7Γ⒁饬ο陆担M量減少長(zhǎng)途駕駛。
  7. 家人多溝通
  8. :如果家里老人狀態(tài)不適合開(kāi)車(chē),盡量勸退,別因?yàn)?ldquo;舍不得”讓他們冒風(fēng)險(xiǎn)。

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