復古風潮與現代科技的碰撞，在保時捷911領域掀起了一場前所未有的革命。近期，來自克羅地亞的Tedson公司推出了一款名為Daydream的復古重制車型，基于經典的保時捷964打造，不僅保留了原車的復古韻味，更融入了尖端技術，讓人眼前一亮。
Daydream的核心在于其動力系統。原廠3.6L水平對置6缸發動機經過擴缸處理，排量提升至4.0L，并配備了一系列定制強化部件，輸出功率高達390馬力和440牛米扭矩。更令人驚嘆的是，Tedson在風冷發動機的基礎上加入了KERS混動系統，電機安裝在發動機和變速箱之間，替代了原廠飛輪，擁有超快的充放電性能，不僅增加了扭矩輸出，還實現了能量回收。專用的電池組巧妙地安裝在車輛底部，確保了整體重量的平衡。
這套動力總成提供了三種駕駛模式，駕駛者可通過方向盤上的旋鈕輕松切換。在標準模式下，僅內燃機工作，百公里加速時間為3.5秒；運動模式下，電機輸出50%功率，綜合輸出達到465馬力和546牛米，零百加速僅需3.1秒；而在運動+模式下，電機全力輸出，綜合輸出飆升至540馬力和650牛米，零百加速時間更是縮短至驚人的2.8秒。
除了動力系統的升級，Daydream的全車幾乎都被重新設計。基于1990年款的964底盤進行3D掃描，并耗時兩年進行建模和重新設計，確保每一處細節都盡善盡美。外觀方面，Daydream在保留964輪廓的基礎上進行了寬體處理，重新設計了前后包圍款式，并加入了符合空氣動力學的氣道、側裙和尾翼等。還提供了Super Sport和Sport Classic兩套外觀樣式供消費者選擇，其中Super Sport版本更傾向于運動風格，采用碳纖維外觀和競技款輪轂，而Sport Classic版本則采用彩色車身和賽車拉花，搭配18寸Fuchs輪轂。
內飾方面，Daydream同樣根據不同版本車型進行了差異化設計。車內配有皮革或千鳥格裝飾，并采用了意大利皮革和碳纖維或鋁制嵌件進行點綴，營造出豪華而運動的內飾氛圍。為了符合現代性能需求，Daydream還增加了安全氣囊、轉向助力和高性能剎車系統等現代化配置，確保了駕駛者的安全性和舒適性。
這款混動版的風冷911推出時間甚至比保時捷官方的992GTS混動版還要早，堪稱世界上首款混動911。它不僅完美融合了復古與現代元素，更以其強大的性能和獨特的魅力吸引了眾多消費者的關注。據悉，該車型的配額已經被搶購一空，足見其受歡迎程度。