阿爾法·羅密歐近期對外宣布，盡管之前曾計劃在2027年前全面轉型為純電動車品牌，但他們將在未來幾年內繼續保留內燃機技術。這一決定由新任首席執行官Santo Ficili在LinkedIn上公布，他透露下一代Stelvio SUV和Giulia轎車將同時推出混合動力版本和純電動版本，其中混合動力版本將搭載汽油發動機。
據Ficili介紹，全新的Stelvio SUV預計將在今年晚些時候首次亮相，并于2026年開始銷售。而Giulia轎車的具體發布時間尚未確定，但將緊隨Stelvio之后推出。這兩款新車都將在意大利生產，并基于STLA大型平臺打造，與新款道奇Charger在機械結構上存在一定的聯系。
在動力方面，Stelvio和Giulia預計將搭載由道奇提供的雙渦輪增壓3.0升“颶風”發動機。這款直列六缸發動機在Charger Sixpack中可提供420或550馬力，并配備全輪驅動系統。雖然扭矩的具體數值尚未公布，但據推測，該發動機在2025款Ram 1500中產生的扭矩為469和521磅-英尺。
Ficili表示，保留內燃機的決定并不意外，因為全球范圍內對電動汽車的接受程度尚未完全普及。此前，阿爾法·羅密歐的前任首席執行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示，Stelvio和Giulia的換代車型將采用多能源架構。考慮到阿爾法·羅密歐的銷售表現不佳，取消內燃機版本可能會進一步抑制市場需求。
關于Giulia的新設計，Ficili透露，這款車型將不再是一款傳統的轎車，而是采用“全新的設計和車身類型”，更加接近SUV的風格。這一聲明引發了外界的猜測，有傳聞稱Giulia將變成一款高底盤的五門掀背車，預計其設計與雪鐵龍C5X、標致4008和DS N°8等車型相似。