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試駕零跑C16,800V平臺+8295芯片,續航580km!

發布時間:2025-03-19 21:40:23來源: 13041198719
據目前的中大型SUV整體市場來分析,理想汽車還有問界汽車已經展現出很不錯的競爭實力。憑借冰箱還有大沙發等一系列優勢,對合資車型也造成了一個較大的沖擊。但這兩個車一直都是中高端的路線,對于預算比較低的用戶而言,可能并不是特別的友好,不知大家有沒有關注零跑汽車呢?在近期的一年時間內也有較好的發展,例如今天所為大家介紹的零跑C16 2024款 純電版 580尊享版,市場指導價格是17.28萬元,看看有哪一些吸引人的地方。
 
 
采用全新鋼鋁混合車身架構,核心零部件數量下降20,扭轉剛度達到39896N·m/deg,這樣的水平已經達到百萬豪車的級別。并且會采用九橫三縱高強度的籠式車身結構,打造一個安全的壁壘。采用目前行業比較少見的前中后三段式傳遞結構,車身覆蓋率達到83%以上,能有效減少乘員艙變形,鋁合金雙防撞梁,可以有效減少防撞的風險。單側車頂可以有效承受9.3噸,相當于4.5倍的整車質量,并且通過中保研頂壓測試。電池會有智能電池管理系統,熱失控預警率達到100%,可以實現24小時電芯及實時監測,在極端的情況下,720分鐘不起火不爆炸。采用磷酸鐵鋰電池,這種電池會有較好的安全性,另外還會有車身電池一體式的骨架結構。進一步的提升電池的安全性。
 
 
搭載后置永磁同步單電機,電動機總功率為215kW,最大扭矩為360N·m,動力配置可以有效滿足日常的出行需求,在起步階段會擁有輕快的表現,中段加速很流暢,動力輸出線性,完全可以滿足日常的家庭使用,還會擁有一定的推背感。采用后置后驅的驅動形式,電機的布局是在車輛的底部。這種布局就能有效優化,前后配重可以提升車輛的操控性能,讓車輛在行駛的過程中比較穩定,擁有靈活的轉向。另外還有800V的高壓快充技術,讓車輛在充電時就能迅速的獲得較高的充電倍率,提高使用的便利性,縮短充電的時間。同時磷酸鐵鋰電池循環壽命較長,安全性比較高,可以保障電池的安全。
 
 
 
封閉式的格柵加上自適應貫穿式的前大燈組,從外觀來看還是很有時尚感的。前包圍的底部有一個主動閉合進氣式的格柵,兩側都會有導風槽,增加運動感的同時還能優化空氣動力學的效果。車頂有一個不可開啟的全景天窗,能給車內打造一個寬敞的空間。車頂的線條平直采用純平的設置,還有一個粗大的行李架,方便露營或者是搬家等場景使用。后視鏡支持鎖車自動折疊、倒車自動下翻等一系列功能。外后視鏡上面還會有攝像頭,方便駕駛者在行駛過程中去觀察車輛周圍的環境。尾部所選擇的是一個海平線貫穿式尾燈組,上面有高位剎車燈,底部還有熏黑式的裝飾件以及擴散器裝飾,車尾很有運動感。
 
 
座椅選用仿皮的材質,觸感很舒適,并且還選擇7層結構,采用嬰兒級有機硅材料,擁有較高的安全性。前排主副駕駛位置全部都可以支持電動調節,第2排是一個獨立的座椅,但也擁有加熱等功能。第3排的座椅有350mm的座高,會有一個貼心的小桌板,可以支持語音控制,在使用時比較便捷。前排有手機無線充電面板、還有前后雙層隔音玻璃以及內后視鏡自動防眩目功能。中央通道區域會有杯架能兼顧實用性。此外車內還有一個全景天幕遮陽簾,可以減少車內熱量的積聚,能遮擋陽光。加上車內的自動空調,能滿足車內不同乘客的乘坐需求。車機系統搭載高通驍龍8295芯片,擁有豐富的智能功能,支持反應靈敏的語音控制,可以通過語音去操控坐騎,還有空調等等,在操作時是比較方便的,并不需要花費太多的精力。

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