豐田 Rav4 插電式混合動力車：毫不妥協(xié)的 SUV
先進的混合動力技術(shù)、智能全輪驅(qū)動、跑車般的0至100公里/小時加速和高達98公里的電動續(xù)航里程。它將效率和性能集于一身，可以完成所有工作，并且表現(xiàn)出色。

有些汽車賣得很好，其中就包括豐田 Rav4。自 1994 年以來，它一直是智能 SUV 的代名詞，能夠提供空間、舒適度和大量技術(shù)，但又不會變成過度裝飾的沙漠大教堂。插電式混合動力版本將標準進一步提高，兼具效率、性能和多功能性。價格呢？更具動感的裝飾起價為 53,100 歐元。 GR Sport 版本售價高達 56,100 歐元。測試車型（More Style）售價為 59,100 歐元。考慮到標準裝備、性能和低油耗，Rav4 插電式混合動力車成為混合動力 SUV 領(lǐng)域最有趣的選擇之一。一輛能夠完成所有任務(wù)并且性能出色的汽車。

豐田 Rav4 插電式混合動力車隱藏著基于 G-HK 平臺的堅固底盤

設(shè)計和室內(nèi)設(shè)計
RAV4長大了。該款車長 4,600 毫米，寬 1,855 毫米，高 1,690 毫米，是一款肌肉感十足、個性鮮明的 SUV。2,690毫米的軸距保證了良好的內(nèi)部空間，而1,610毫米的前輪距和1,600毫米的后輪距則是穩(wěn)定性的代名詞。其室內(nèi)設(shè)計適合那些熱愛實用性但又不放棄冒險精神的人。物理控制、堅固的材料和組織良好的儀表板充分體現(xiàn)了休閑的品味。載貨容量在同級別車型中名列前茅，擁有 520 升的后備箱容量，通過折疊后排座椅可以增加到 1,604 升。儀表板上占據(jù)主導地位的是一個完全可定制的 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，而 10.5 英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)則占據(jù)了中心位置。最后，豐田在響應(yīng)速度和處理能力方面取得了飛躍，使得系統(tǒng)變得直觀而流暢。配備 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及更現(xiàn)代的界面。該系統(tǒng)包括 OTA（無線）更新和高級語音命令。座椅可選合成皮革或優(yōu)質(zhì)織物內(nèi)飾，并具有加熱和通風功能。

載貨容量在同級別車型中名列前茅，擁有 520 升的后備箱容量，通過折疊后排座椅可以增加到 1,604 升。

技術(shù)和動力系統(tǒng)
在車身下方，Rav4 插電式混合動力車隱藏著基于 G-HK 平臺的堅固底盤，該平臺除了具有過去的優(yōu)勢之外，還允許懸架保證舒適性而不影響駕駛性能。該系統(tǒng)的核心是 2.5 VVT-IE 阿特金森/米勒循環(huán)發(fā)動機，這是一種四缸直列發(fā)動機，在 6,000 rpm 時產(chǎn)生 185 hp (136 kW) 的功率，在 3,200 至 3,700 rpm 之間產(chǎn)生 227 Nm 的扭矩。這是由三臺電動機驅(qū)動的。一個（正面）主要負責管理電池充電。第二臺前置電機輸出功率為 182 馬力 (134 千瓦)，扭矩為 270 牛米。第三臺后置電機輸出功率為 55 馬力 (40 千瓦)，扭矩為 121 牛米。混合動力系統(tǒng)的總功率為 306 馬力 (225 千瓦)，配備 AWD-i 全輪驅(qū)動。 18.1 kWh 鋰離子電池位于地板下方，以免影響后備箱空間。該車在電動模式下綜合循環(huán)下可行駛 75 公里，城市道路可行駛 98 公里。當電池耗盡時，該車將轉(zhuǎn)變?yōu)槿旌蟿恿ζ嚕?WLTP 循環(huán)中公布的平均油耗為 1 升/100 公里。充電通過 6.6 kW 車載充電器進行，但真正的亮點是充電模式，該模式允許內(nèi)燃機在行駛時為電池充電，每行駛 2 公里可獲得約 1 公里的電動續(xù)航能力。

它不是純粹的越野車，但由于四輪均采用電力牽引以及智能扭矩管理，它也能自行在瀝青路面上行駛。

進展如何：舒適度和性能
但它在路上行駛得怎么樣？答案是：非常好。 RAV4 插電式混合動力車始終以電動模式啟動，確保安靜平穩(wěn)的行駛。熱機僅在需要時才發(fā)揮作用，作為系統(tǒng)管理器。對于這一級別的 SUV 來說，其性能絕對引人注目：0-100 公里/小時加速僅需 6 秒，最高速度為 180 公里/小時。乘坐體驗很舒適，前部采用麥弗遜式懸架，后部采用雙叉臂多連桿懸架，可以很好地吸收路面顛簸。前后平衡極佳，電動全輪驅(qū)動系統(tǒng)始終確保正確的抓地力。喜歡活潑駕駛的人可以選擇運動模式，這使油門響應(yīng)更加靈敏。對于追求最高效率的人來說，只要電池允許，EV 模式允許您以純電動模式行駛。另外還有越野模式，專為那些應(yīng)對土路或濕滑路面的人而設(shè)計。它不是純粹的越野車，但由于采用了電動四輪驅(qū)動和智能扭矩管理，它也可以在瀝青路面上行駛。

儀表板上的主要部分是完全可定制的 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，而 10.5 英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)位于儀表板的中央。

安全與技術(shù)
豐田在安全方面不惜重金：Rav4 插電式混合動力車配備了豐田安全感知套件，其中包括：自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制、車道保持、交通標志識別、盲點監(jiān)控、360° 攝像頭停車輔助。

乘坐體驗很舒適，前部采用麥弗遜式懸架，后部采用雙叉臂多連桿懸架，可以很好地吸收路面顛簸。

優(yōu)點和缺點
以下是我們對豐田 Rav4 插電式混合動力車的喜歡和不喜歡的地方。

優(yōu)點

設(shè)計和注重細節(jié)
加速性和多功能性
注意安全
缺點

懸架在公路行駛時有點軟
制動更具模塊化，而非強大
極具運動感的駕駛性能

豐田 Rav4 插電式混合動力車長 4,600 毫米，寬 1,855 毫米，高 1,690 毫米，強勁有力，個性鮮明。

簡而言之
豐田 Rav4 插電式混合動力車是一款大家都能認同的 SUV。那些尋求空間和舒適的人會找到它。對于那些追求效率和純粹技術(shù)的人。那些想在駕駛時尋求一點刺激的人不會失望。該車擁有306 馬力的功率、高達 98 公里的電動續(xù)航里程和很少有競爭對手能比擬的多功能性，這款車可以在您需要時滿足您的一切需求。

座椅可選合成皮革或優(yōu)質(zhì)織物內(nèi)飾，并具有加熱和通風功能。