3月18日，廣汽集團正式發(fā)布“星靈智行行動計劃”。作為廣汽智能化戰(zhàn)略的排頭兵，埃安品牌同步披露多項突破性成果：全球首款L4級前裝量產(chǎn)車今年將交付，并推出行業(yè)首個15萬元級“智駕險”方案。

埃安是業(yè)內(nèi)率先關(guān)注智駕安全的車企，堅持用激光雷達確保最強安全冗余，確保智駕安全下限，并首次將激光雷達打入15萬元級車型，以百萬級豪車的安全配置，確保復雜場景下的應對能力，通過百萬次極端工況仿真測試，系統(tǒng)安全響應速度提升至毫秒級，真正實現(xiàn)“危險預判零遺漏”。

（廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞宣布將推廣汽智駕險。）

截至3月中旬，針對中國特有的復雜路況，埃安智駕系統(tǒng)覆蓋泥水、冰雪、連續(xù)彎道等7大極限場景、35類主場景及357類子場景，泊車場景更突破300種，全場景覆蓋率超99%。與部分車企僅支持大城市高速路的“閹割版”方案不同，埃安智駕從一線城市到偏遠山區(qū)均能從容應對，真正實現(xiàn)“有路就能開”。

智駕好用還不夠，還要讓用戶放心使用，無后顧之憂。坊間關(guān)于“智駕險”的討論很多，但遲遲不見落地，這是對技術(shù)與實力的雙重考驗。埃安率先在15萬級推出“智駕險”，為用戶提供最高300萬元的責任保障，覆蓋智駕系統(tǒng)誤判導致的意外事故。這一舉措不僅打消用戶顧慮，更倒逼技術(shù)團隊以“零缺陷”標準打磨產(chǎn)品，推動行業(yè)從“免責聲明”轉(zhuǎn)向“責任擔當”。

埃安的信心首先依托于龐大的真實數(shù)據(jù)樣本——140萬用戶、40億公里智駕里程。這些數(shù)據(jù)涵蓋全國90%以上的道路環(huán)境，為算法迭代提供“養(yǎng)料”；同時依托于全球領(lǐng)先的“星靈電子電氣架構(gòu)”，埃安具備L4級自動駕駛的算力冗余。埃安這次以L4技術(shù)冗余賦能L2++級產(chǎn)品，確保用戶“今天買的智駕，明天依然領(lǐng)先”。

根據(jù)埃安未來的規(guī)劃，今年內(nèi)，埃安和滴滴自動駕駛合作、具備全球化適配能力的首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將下線交付；2026年初，雙方將構(gòu)建“AI+智造+運營”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)，埃安也將成為國內(nèi)首家穩(wěn)健推進L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運營的車企。