隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)新能源車零售滲透率在2月份已逼近50%大關(guān)。在這一背景下，電混技術(shù)正經(jīng)歷著前所未有的革新，逐漸擺脫了“過渡方案”的標簽，向著新能源領域的“終極形態(tài)”邁進。吉利，作為中國汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，憑借其雷神EM-i超級電混技術(shù)，率先實現(xiàn)了AI技術(shù)與動力科技的深度融合，為行業(yè)樹立了新的標桿。
雷神EM-i超級電混技術(shù)的問世，將轎車的油耗降低至2L級，SUV的油耗則降至3L級，這一突破性的成就標志著由AI驅(qū)動的能耗革命已經(jīng)拉開序幕。吉利的這一創(chuàng)新，不僅引領了全球混動技術(shù)進入“智能能效”的新時代，更彰顯了其在新能源技術(shù)領域的深厚底蘊。
吉利的智能熱管理系統(tǒng)同樣令人矚目。該系統(tǒng)能夠根據(jù)氣溫和用戶的出行路線，智能地利用電網(wǎng)電能進行儲冷或儲熱，從而大幅降低熱管理的功耗，超過30%。例如，在冬季短途出行時，如果系統(tǒng)判斷電池無需加熱即可滿足行程需求，便會自動省去加熱環(huán)節(jié)，以達到節(jié)省能耗的目的。而對于長途出行，系統(tǒng)則會在充電時預熱車輛，將熱量儲存于電池與座艙之中，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)，讓整車熱管理更加精準高效。
吉利的智能保電功能更是貼心實用。它能夠基于用戶的行駛軌跡，提前識別特殊場景的動力需求。例如，在用戶行駛川藏線、青藏線等長爬坡路段時，系統(tǒng)會提前進行省電操作，以確保電機在輔助發(fā)動機爬坡時有充足的電量。實測數(shù)據(jù)顯示，雷神EM-i超級電混在這些長爬坡路況下，相比同級別競品動力多出20%，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低500rpm，NVH表現(xiàn)更佳，駕駛體驗得到了大幅提升。
在節(jié)能方面，吉利不僅注重“戰(zhàn)略”的部署，更注重“戰(zhàn)術(shù)”的執(zhí)行。智慧運動控制在AI的指揮下，能夠?qū)崟r感知驅(qū)動電機的狀態(tài)，并結(jié)合車身姿態(tài)、攝像頭視覺、天氣等多元信息，對駕駛風格、道路地形、環(huán)境工況進行智能識別，并動態(tài)調(diào)節(jié)驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)精準的實時控制。這一技術(shù)使得打滑量降低了50%，循跡穩(wěn)定性提升了15%，讓動力系統(tǒng)的每一次輸出都恰到好處。
吉利在整個出行過程中還引入了智慧云診斷技術(shù)。該技術(shù)基于數(shù)字孿生技術(shù)，對動力系統(tǒng)、三電零部件以及熱管理系統(tǒng)進行全面監(jiān)測，并實現(xiàn)自動修復和主動維保，從而確保整個駕駛過程的安全可靠，讓用戶更加放心。
經(jīng)實測，搭載雷神EM-i超級電混技術(shù)的產(chǎn)品，續(xù)航高達2390.5公里，百公里油耗僅為2.62升。吉利銀河星艦7 EM-i的百公里平均油耗也僅為3.2L，在中國工況下，百公里虧電油耗更是低至3.75L。這一系列的數(shù)據(jù)充分證明了吉利在智能節(jié)能方面的卓越成就。可以說，吉利已經(jīng)走在了用AI降低油耗的前列，并成功樹立了買電混選雷神的用戶認知。
吉利在AI領域的深厚底蘊，是其能夠取得如此顯著成就的重要原因。早在2021年，吉利就發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，并打造了“一網(wǎng)三體系”，旨在電動汽車智能化領域?qū)崿F(xiàn)全面領先。通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，吉利編織出了一張龐大的“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，為智能化發(fā)展奠定了堅實的基礎。近年來，吉利在AI智能化方面取得了顯著的進展，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。
在算力領域，吉利同樣實現(xiàn)了重大突破。聯(lián)合多家科技公司，吉利成立了全球唯一的“智能汽車算力聯(lián)盟”，并將星睿智算中心升級至2.0時代。其算力呈飛躍式增長，一舉超越萬卡級別，綜合算力直達23.5EFLOPS，成為中國車企算力第一。吉利還構(gòu)建了獨有的天地一體化科技生態(tài)，未來出行星座已完成多個軌道面的發(fā)射部署，在軌衛(wèi)星達30顆，可實現(xiàn)24小時全球90%區(qū)域的覆蓋，為全球用戶提供衛(wèi)星通信服務。
目前，吉利已經(jīng)將AI廣泛應用于架構(gòu)、動力、底盤、座艙等智能汽車全域，實現(xiàn)了全場景的智能體驗。其“全域AI”能力，讓吉利成為了AI造車領域的佼佼者。隨著吉利前瞻AI技術(shù)的不斷加持，相信其在新能源汽車行業(yè)中的領先地位將得到進一步鞏固，為用戶帶來更加智能、節(jié)能的出行體驗。