雅馬哈近期在印度市場投放了一款全新的混合動力摩托車——FZ-S Fi Hybrid，該車將燃油動力與電動助力相結合，旨在提升能效與駕駛體驗。
FZ-S Fi Hybrid的核心動力源自一臺149cc的單缸風冷發動機，與之配合的是智能電動發電機（SMG）。這一組合使得該車型擁有了三種獨特的工作模式：扭矩輔助模式下，電動機在加速時提供額外動力，讓超車更為迅猛；自動啟停功能則能在長時間等待時關閉發動機，減少燃油消耗，只需輕踩離合器即可快速重啟；能量回收系統則能在減速過程中回收動能，為電池充電。
從外觀設計上看，FZ-S Fi Hybrid與國內飛致系列有著諸多相似之處，整體造型與常規燃油版車型差異不大，保持了雅馬哈一貫的時尚與動感。
在性能方面，這款混合動力摩托車額定功率達到12.4 PS，在7250 rpm時達到峰值；扭矩為13.3 Nm，于5500 rpm時顯現。據測試，其在城市循環中的燃油消耗率可達46 km/l，表現相當出色。5速變速箱的齒比經過精心調整，以更好地適應混合動力系統帶來的附加扭矩。
電子配置方面，FZ-S Fi Hybrid同樣表現出色。4.2英寸的TFT儀表盤不僅集成了傳統功能，如里程表、油量表和檔位指示器，還通過藍牙與Y-Connect應用程序相連，提供了逐向導航（TBT）、來電/SMS通知以及電池診斷等智能功能。這些功能大大提升了駕駛的便捷性和安全性。
在底盤方面，FZ-S Fi Hybrid采用了41mm的可調節前叉作為前懸掛，后懸掛則為單減震器，具有7個可調預載級別。剎車系統經過升級，配備了前后碟剎和單通道ABS，進一步提升了制動性能。該車還采用了真空胎和牽引力控制系統，確保了行駛的穩定性和安全性。盡管增加了混動系統，但車重僅為136KG，保持了良好的操控性。
然而，值得注意的是，盡管FZ-S Fi Hybrid在環保和油耗方面有所提升，但增加的混動系統也可能帶來一些挑戰。例如，車重的增加以及潛在故障點的增多都可能影響車輛的可靠性和維護成本。不過，從售價來看，這款混合動力摩托車與同等級別的燃油車相比并無太大差異。
