最近我去試駕了埃安UT，一圈體驗下來，對這款車有了較為全面的認識。不得不說，它既有不少讓人眼前一亮的優點，也存在一些有待改進的地方。
先來說說埃安UT的優點，那真的是可圈可點。從尺寸空間上看，這款車堪稱寬敞舒適。軸距達到了2750mm，車寬也有1850mm，這樣的尺寸在同級別車型中優勢明顯。車內空間布局合理，無論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的腿部和頭部空間，長時間乘坐也不會感到局促。而且，它的儲物空間設計得十分貼心，多得超乎想象。前排中間區域的儲物能力超強，放些日常的小物品非常方便；四個門板內側的儲物格又大又實用，能輕松裝下水瓶、雨傘等雜物；扶手位置還專門設計了可以放手機的凹槽，細節之處盡顯人性化。
配置方面，埃安UT的表現也相當不錯。全系標配的后向AEB功能，大大提升了行車安全性，在倒車時能有效避免碰撞后方障礙物，給駕駛者多了一份安心。主副駕化妝鏡配備柔光燈，對于愛美的女士來說，簡直是太貼心了，在車內補妝也能有自然柔和的光線。8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏的組合，不僅提升了車內的科技感，而且顯示清晰，操作流暢，各種信息一目了然，使用起來非常便捷。
動力和續航也是埃安UT的一大亮點。它的極速能夠達到150km/h，動力輸出強勁，在城市道路和高速路上行駛都能輕松應對。配備44度電池，續航里程可達420km，滿足日常通勤和城市周邊出行完全沒問題。值得一提的是，它還支持V2V對外放電功能，除了常見的3kW對外放電，還能對其他電車進行反向充電，這在應急情況下可是非常實用的。
不過，試駕過程中我也發現了幾個不太滿意的地方。首先，中控臺和門板上使用了不少硬塑料材質，雖然考慮到成本因素，這或許可以理解，但摸起來的質感確實有所欠缺，在一定程度上影響了車內的整體檔次感。其次，轉向燈的聲音太輕了，有時候轉彎或者變道后沒關轉向燈，很難聽到提示音，容易造成安全隱患。另外，側氣簾作為一項重要的安全配置，竟然只有高配車型才有，在我看來，這種關乎生命安全的配置應該全系標配，才能讓消費者更加放心。
綜合試駕體驗，埃安UT是否值得購買，取決于個人需求和側重點。如果你注重車內空間、配置、動力續航以及對外放電功能，且對內飾用料質感和部分安全配置的要求并非苛刻，在預算范圍內，它是個不錯的選擇！