奧迪官方最新消息，品牌計劃在2026年正式停產小型掀背車A1和小型SUV Q2兩款燃油車型。這一決定標志著奧迪電動化轉型進入新階段，未來將推出一款定位更加親民的純電動車型來填補市場空缺。
這款全新電動車將成為奧迪電動產品線中尺寸最小、價格最實惠的車型，定位低于現有的Q4 e-tron。據了解，新車實際上將作為A3和Q3的電動化繼任者，承擔起奧迪入門級市場的重要角色。
奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受外媒采訪時明確表示："我們維持2026年停產A1和Q2的原定計劃不變，而且不會推出A1的直接替代車型。"他進一步透露："我們已經規劃了A級細分市場的入門車型，這款新車將在明年于英戈爾施塔特工廠投產，它將是奧迪品牌最入門的純電動車型。"
Q2
雖然杜斯曼表示現在透露新車具體細節還為時過早，但業內人士分析，考慮到大眾集團下一代SSP平臺要到2028年才能量產，這款新車很可能會采用與Q4 e-tron相同的MEB平臺。杜斯曼強調："我們戰略的一大優勢就是能夠充分利用大眾汽車集團的協同效應。通過與其他品牌共享平臺，我們可以在設計、動力和技術等方面實現奧迪的差異化定位。這一戰略非常穩健，也將是我們電動化時代的重要方針。"
值得注意的是，由于這款新車并非A1或Q2的直接換代車型，因此很可能會啟用全新的命名方式。有消息稱，奧迪可能會復活已經停用多年的"A2"車系名稱。對此，杜斯曼雖然沒有明確表態，但也承認："重新啟用品牌歷史車型名稱確實是一種可能。"
"奧迪是最適合在各個細分市場展現豪華特質的品牌，"杜斯曼充滿信心地表示，"雖然這樣的品牌在世界上并不多見，但我堅信即使在A級入門市場，奧迪也能提供真正的豪華體驗。我們將會開發出極具吸引力的車型。"這番表態預示著奧迪將在保持品牌調性的同時，通過這款全新電動車進一步拓展電動化產品陣容。