近日，傳祺向往S7先享品鑒會正式舉行。作為傳祺首款高階智駕車型，傳祺向往S7憑借領先的智能科技、豪華舒適的空間設計以及創新動力技術，自預售以來，吸引了眾多消費者的關注，本月底，這款車型將正式上市。

 

傳祺向往S7基于全新一代“藏鋒于潤”設計語言，將東方美學與智能科技深度融合，通過中正大氣的型面比例，塑造具有視覺張力的外觀，車身長寬高為4900/1950/1780mm，軸距2880mm，擁有同級最高車身和200mm最大離地間隙，在四驅的加持下，通過性極強。

 

置身其中，寬大的空間給人更舒適的體驗感，3222mm車內有效空間實現了79.6%得房率，二排最大腿部空間1058mm，頭部空間1015mm，二排地板到車頂高度1268mm，兒童可以輕松站立。二排一鍵全平放倒后，行李廂空間可達2050L；全車34處儲物空間，副駕隱藏式掛鉤、B柱金屬掛鉤等特色儲物空間隨處放置。新車的座椅擁有極高的高品質和舒適性，全車座椅支持通風加熱按摩，靠背角度無極電調，后排角度最大可達137°，配電調腿托輕松實現半躺。

 

座艙720°超大面積立體軟包，常用接觸區域選用超柔水潤皮，單臺用量超23㎡；頂棚精選高級麂皮材質，全車座椅共采用7㎡（占比44%）NAPPA真皮面料；人體接觸的座椅、儀表臺、門飾板等表面均采用低氣味低致敏親膚面料，內飾甲醛等7種有害物質含量遠低于國標。

 

智能科技方面，新升級的傳祺智電科技i-GTEC 3.0，實現座艙、智駕、三電、底盤的全領域高階智能。傳祺向往S7作為廣汽傳祺首款高階智駕量產車型，搭載了車頂激光雷達、前側后方等多個攝像頭，匹配廣汽自研的L2++端到端無圖智駕系統，能實現無圖全場景、不挑路自在開、不挑位輕松停，實力足以比肩智駕第一梯隊。11個攝像頭+1個可變焦激光雷達+3個毫米波雷達；27組車規級全視角傳感器，無死角探測周圍環境；英偉達OrinX芯片，254Tops算力，推理能力強。環島出入、窄路掉頭、人車混流等35類主場景毫無壓力，創新一體式端到端大模型，對場景的認知能力更強，算法性能上限更高，更接近人類的駕駛習慣；泊車不挑車位，最窄支持“車寬+0.5m”車位，甚至是異形車位也能識別，輕松化解繁華都市中的停車難題。

 

動力方面，傳祺向往S7提供插混+增程的“一車雙模，一車三用”體驗，AI智能系統還可以根據導航擁堵情況、終點距離自主判斷純電還是混動模式行駛。日常城區通勤可純電，中長途用混動，完全消除里程焦慮。這套動力系統在高速行駛時還解決了其它混動車輛容易出現“失速”的現象，駕駛質感與油車無異，中后段加速強勁有力。

 

總體來說，傳祺向往S7擁有讓人眼前一亮的外觀設計，擁有豪華且富有科技感的內飾，擁有綠色節能又“多選”的澎湃動力，擁有持續前行不焦慮的續航，當然，更擁有親切感人的價格。它的出現，讓很多朋友的夢想之車成為現實，更讓擁有“夢想之車”變得更加簡單。