久久久国产精品视频_国产成人精品日本亚洲专_日本午夜大片免费观看视频_97av麻豆蜜桃一区二区

首頁(yè) > 生活分享 > 免費(fèi)教學(xué) > 出街利器兼帶娃神車,靜態(tài)體驗(yàn)埃安AION S MAX

出街利器兼帶娃神車,靜態(tài)體驗(yàn)埃安AION S MAX

發(fā)布時(shí)間:2025-03-30 21:22:36來(lái)源: 12055991234
90后個(gè)性鮮明,對(duì)待生活以及家庭也亦如此。就拿帶娃這件事來(lái)說(shuō),90后永遠(yuǎn)秉承著再甜不能甜孩子,再苦不能苦自己;3歲的逆子斗不過(guò)30歲的逆子的理念來(lái)帶娃,所以對(duì)于他們來(lái)說(shuō),有一臺(tái)既能帶娃又可以出街的小車,才是他們的完美需求,就比如今天體驗(yàn)的這臺(tái)埃安AION S MAX。
 
 
顏值方面,AION S MAX繼承了之前AION S的優(yōu)秀基因,甚至可以說(shuō)是“錦上添花”。埃安AION S MAX前臉采用了上下分體式的大燈組設(shè)計(jì),四條燈帶從前臉中心向外發(fā)散,并搭配大面積的封閉式前臉,在科技感爆棚的同時(shí)又極具辨識(shí)度,同時(shí)針對(duì)前包圍進(jìn)行升級(jí),進(jìn)一步提升了整車極具辨識(shí)度。
 
 
 
車身側(cè)面,AION S MAX的車身輪廓和線條與AION S Plus保持一致,腰線設(shè)計(jì)的動(dòng)感流暢,整體流線型車身還是非常具有圓潤(rùn)感的。車尾部分采用貫穿式尾燈,中間為“AION”字母標(biāo)識(shí),層次分明。配以流光漣漪尾燈,與前臉達(dá)到了很好的統(tǒng)一性。
 
 
 
此外輪轂也采用全新的樣式,運(yùn)動(dòng)感十足,只不過(guò)搭配的森麒麟輪胎確實(shí)比較小眾。尺寸方面,AION S MAX的長(zhǎng)寬高分別為4863毫米*1890毫米*1515毫米,軸距為2760毫米,保證了車內(nèi)有一個(gè)寬敞的乘坐空間。
 
 
 
從整體造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,AION S MAX呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,非常符合純電動(dòng)車的視覺(jué)觀感,而這樣的設(shè)計(jì)非常吸引“90后”特立獨(dú)行但低調(diào)不張揚(yáng)的特性。
 
 
AION S MAX的后備箱空間寬大且平整,能夠輕松裝下一家人的行李,比如大人和小孩的衣服、旅途中常用的帳篷、折疊小餐桌椅子等,提升了一定的實(shí)用性。
 
 
不同于AION S PLUS,AION S MAX大幅提升了座椅功能。AION S MAX新增躺平模式,前排座椅放倒可以與后排無(wú)縫銜接,形成躺椅模式,增加了更多的車內(nèi)空間使用的可能性,例如午休、帶娃出行,都可以使用。
 
 
 
在科技配置方面,AION S MAX具備語(yǔ)音控車功能,空調(diào)、音響、開(kāi)窗以及座椅通風(fēng)都能通過(guò)用戶的嘴來(lái)搞定,提供更多的使用便利型和出行安全性。
 
 
在智能駕駛輔助方面,AION S MAX高配的兩款車型配備L2級(jí)的駕駛輔助功能,擁有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等功能,保護(hù)乘客和孩子的出行安全。70 星辰版車型可以選裝,我們當(dāng)天所體驗(yàn)的車型只配備了基礎(chǔ)的定速巡航功能。
 

免費(fèi)教學(xué)更多>>

微軟推動(dòng)AI互操作性,發(fā)布兩大MCP服務(wù)器 vivo X200 Ultra手機(jī)參數(shù)匯總:2K等深四曲屏 + 驍龍8 Elite iOS 18.5國(guó)區(qū)智能終于來(lái)了?果粉們等到了嗎? 實(shí)測(cè)iOS 18.4.1:續(xù)航暴漲、流暢度逆天!老機(jī)型竟比新機(jī)還猛? 鴻蒙5最新特性深度解析與真實(shí)使用體驗(yàn) vivo Pad5 Pro平板參數(shù)曝光:天璣9400處理器、13英寸LCD屏 iPad 和普通平板咋選?3 分鐘看懂核心差異! 準(zhǔn)新高配電腦僅用127小時(shí),整機(jī)一線品牌配件,入手半月... 三星恢復(fù)Galaxy S24系列One UI 7的更新推送 消息稱三星下個(gè)月量產(chǎn)Galaxy Z Fold 7/Flip 7折疊手機(jī) 2024年度CCF-聯(lián)想藍(lán)海科研基金-智能云運(yùn)維與建設(shè)專項(xiàng) 首季中國(guó)經(jīng)濟(jì)觀察丨AI賦能,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在“智”與“競(jìng)”中前行 廣交會(huì)“碳”秘:1克碳如何撬動(dòng)新能源出海新賽道? 一汽奔騰銳意03 SUV新增入門(mén)“質(zhì)選版”上市,售7.98萬(wàn)元 新款蔚來(lái)ES6缺席上海車展!2.5代改款顏值升級(jí),卻要給ET9讓路? 蔚來(lái)純電小車firefly螢火蟲(chóng)上市,11.98萬(wàn)元起 618顯卡選購(gòu)指南:RTX 5070 Ti與RX 9070 XT誰(shuí)更值得入手? 如何更新顯卡驅(qū)動(dòng),解決顯卡驅(qū)動(dòng)問(wèn)題 “大個(gè)子”“小萌娃”,盤(pán)點(diǎn)亦莊半程馬拉松里的機(jī)器人之最 “大個(gè)子”“小萌娃”,盤(pán)點(diǎn)亦莊半程馬拉松里的機(jī)器人之最 科幻值拉滿!機(jī)器人跑馬拉松時(shí)我們其實(shí)在關(guān)注什么? 機(jī)器人半馬開(kāi)跑,這場(chǎng)比賽沒(méi)有輸家 智能駕駛:顛覆性革命背后的技術(shù)博弈與未來(lái)圖景 特斯拉無(wú)人駕駛出租車Cybercab被曝可獨(dú)自駕馭復(fù)雜路況 諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)與人工智能:跨越學(xué)科的智慧交融 10年后的AI暢想:帶領(lǐng)人類進(jìn)入“躺贏”時(shí)代? 小紅書(shū)上獨(dú)立開(kāi)發(fā)者超5萬(wàn),獨(dú)立開(kāi)發(fā)是下個(gè)時(shí)代的UGC? 快手電商發(fā)布五大舉措 助力外貿(mào)受限企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 帶動(dòng)投資百億元,肇慶跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)富的關(guān)鍵“三招” 晉中小城的“新質(zhì)供給”實(shí)驗(yàn):在拼多多年銷1.5億,牛肉復(fù)購(gòu)率暴增20倍