作為汽車工業(yè)的奠基者，梅賽德斯-奔馳歷經(jīng)137年技術(shù)沉淀，已構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的豪華車系矩陣。從入門級(jí)代步工具到千萬(wàn)級(jí)陸地頭等艙，從城市SUV到硬核越野，從賽道猛獸到電動(dòng)先鋒，奔馳用超過(guò)30款在售車型詮釋著"汽車發(fā)明者"對(duì)當(dāng)代出行的理解。本文基于最新產(chǎn)品線，解碼三叉星徽如何用差異化產(chǎn)品滿足全球消費(fèi)者的多元需求。
一、轎車家族：豪華出行的基準(zhǔn)線
A級(jí)轎車：起售價(jià)24.95萬(wàn)元的入門車型，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，軸距2789mm配備雙聯(lián)屏與MBUX系統(tǒng)，以年輕化設(shè)計(jì)打開(kāi)豪華品牌下沉市場(chǎng)。
C級(jí)轎車：主力車型搭載M254 1.5T+48V輕混，高配車型采用2.0T動(dòng)力，第二代MBUX系統(tǒng)支持AR實(shí)景導(dǎo)航，長(zhǎng)軸版軸距達(dá)2954mm，月均銷量穩(wěn)定在1.5萬(wàn)輛以上。
E級(jí)轎車：全新第五代車型采用數(shù)字流星格柵與隱藏式門把手，標(biāo)配L2+級(jí)駕駛輔助，搭載M254 2.0T+ISG電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，行政級(jí)定位兼顧商務(wù)與家用。
S級(jí)轎車：旗艦轎車搭載3.0T直六與4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字大燈可投射警示圖案，后排正向安全氣囊與裸眼3D儀表盤重新定義D級(jí)車安全科技標(biāo)準(zhǔn)。
二、SUV矩陣：全地形覆蓋能力
GLA/GLC：緊湊型SUV雙雄，GLA主打跨界造型與靈活操控，GLC L長(zhǎng)軸版軸距2973mm，全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)，月銷量長(zhǎng)期位居豪華SUV前三。
GLE/GLS：中大型SUV雙子星，GLE轎跑版風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd，GLS提供三排七座布局，搭載E-ACTIVE車身控制系統(tǒng)可單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)懸架硬度。
G級(jí)越野車：非承載式車身+三把差速鎖的硬派越野傳奇，新款G 500搭載310kW的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，而AMG G 63的4.0T V8可爆發(fā)585馬力扭矩。
三、性能與奢華：金字塔尖的極致表達(dá)
AMG系列：從A 35 L到GT Black Series，涵蓋43/45/53/63/65多種動(dòng)力規(guī)格，其中AMG ONE超跑搭載F1技術(shù)的1.6T V6混動(dòng)系統(tǒng)，限量275臺(tái)已全部售罄。
邁巴赫系列：S 680 4MATIC采用手工打造的6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，Nappa真皮座椅帶18組氣動(dòng)按摩，車頂?shù)?384顆光纖星辰營(yíng)造星空穹頂效果。
四、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型：EQ家族的進(jìn)擊之路
EQA/EQB：基于燃油平臺(tái)改造的入門電動(dòng)SUV，CLTC續(xù)航分別達(dá)619km與512km，支持100kW快充，主打30萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)。
EQE/EQS：純電平臺(tái)產(chǎn)物，弓形車身帶來(lái)0.20Cd超低風(fēng)阻，Hyperscreen超聯(lián)屏寬度達(dá)141cm，EQS 580 4MATIC雙電機(jī)可輸出380kW功率，續(xù)航達(dá)720km。
EQC：首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV配備異步雙電機(jī)與80kWh電池組，智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力0-100%無(wú)級(jí)分配。
五、特種車型：滿足個(gè)性需求
V級(jí)MPV：軸距3430mm的豪華商務(wù)車，帶雙側(cè)電動(dòng)滑門與航空座椅，改裝市場(chǎng)可升級(jí)為帶隔斷、酒柜的私人移動(dòng)會(huì)所。
CLA獵裝車：無(wú)框車門+溜背造型的獵裝轎跑，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8DCT變速箱，后備廂容積達(dá)505-1370L，兼具個(gè)性與實(shí)用。
G級(jí)4x4²：離地間隙達(dá)420mm的越野怪獸，配備門式車橋與22英寸輪胎，涉水深度突破1米，堪稱量產(chǎn)車中的地形粉碎機(jī)。
六、未來(lái)布局：2030全面電動(dòng)化
奔馳計(jì)劃投資400億歐元推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，2025年所有新發(fā)布架構(gòu)將轉(zhuǎn)為純電平臺(tái)，MMA平臺(tái)將誕生CLA級(jí)電動(dòng)轎車。現(xiàn)有燃油車型將通過(guò)第四代插混技術(shù)過(guò)渡，插混車型純電續(xù)航將提升至100km以上。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，DRIVE PILOT系統(tǒng)已獲得德國(guó)L3級(jí)認(rèn)證，可在60km/h以下實(shí)現(xiàn)脫手駕駛。
