兩款全新日產 Xterra 概念車即將亮相2025 SEMA車展。SEMA展會作為全球最大的汽車改裝展之一，為Xterra概念車提供了一個展示平臺。這兩款主打越野性能的概念車，均得到了日產及其 Nismo 高性能部門的認可。它們融合了日產多款新車型的零部件，并配備了專業越野裝備。
Xterra概念車插圖來自 Carscoops
日產Xterra自2015年停產以來，一直受到越野愛好者的懷念。此次以概念車形式回歸，是日產對經典車型的致敬，也是對市場需求的回應。在眾多汽車制造商紛紛復活經典越野車型（如福特Bronco和豐田Land Cruiser）的背景下，日產也希望通過Xterra的復興，重新占據這一細分市場。
近日，在日產的長期產品規劃中，包含一款計劃于 2027 年推出的方正硬派造型 SUV 。這款車雖不一定沿用 Xterra 的名稱，但可能會延續 Xterra 的越野風格，接續其越野定位。不過，對于 Xterra 忠實粉絲而言，不太好的消息是，這款車將采用純電驅動。在此之前，車迷們可以先關注兩款基于推測打造的 SEMA 概念車，它們展現了傳統燃油版Xterra新車可能的外觀。
Xterra概念車插圖 Carscoops
此次的Xterra概念車項目名為“Project X”，由日產愛好者兼視頻創作者Nick Raymond Scherr（也被稱為“Nismo Nick”）發起。他是一位狂熱的日產粉絲，同時也是亞利桑那州Avondale日產經銷商的員工。盡管日產和Nismo沒有直接參與設計和開發，但他們對該項目表示支持。
插圖來自 Carscoops
外觀方面，這兩款Xterra概念車并非簡單的復刻，而是融合了日產多款車型的元素。它們采用了第二代Xterra（2005-2015）、第三代Pathfinder（2005-2012）以及現款Frontier（2022-至今）的零部件。具體來說，概念車的前大燈、進氣格柵和尾燈都借鑒了Frontier的設計，車身主體則保留了Xterra的經典造型，而側面比例則參考了老款Pathfinder。這種融合設計既保留了Xterra的經典元素，又賦予了新車現代感。
作為SEMA展會上的常客，這兩款概念車配備了全套越野裝備，包括車頂行李架、越野保險杠、巖石滑軌和可旋轉的備胎架。這些裝備不僅提升了車輛的實用性，也彰顯了其越野屬性。
概念車的內飾進行了現代化升級，配備了最新的科技配置和舒適性配置。其中一款采用傳統的兩排座椅布局，而另一款則提供了三排座椅，以滿足不同用戶的需求。
動力方面，兩款概念車在動力上也有所不同。其中一款搭載了日產的3.8升V6發動機，而另一款則配備了V8發動機，帶來強勁的動力和霸氣的氣場。
這兩款車均基于專業的梯形車架底盤打造，并配備四輪驅動系統，同時搭載現代越野科技，部分車型還會采用 Nismo 高性能部件。