場景一：高速智駕
自動變道超車：京滬高速實測，系統(tǒng)自動識別慢車，打燈變道成功率100%，比特斯拉FSD更果斷（變道耗時3.2秒 vs 特斯拉4.1秒）。
脫手時長：L3級認證下，連續(xù)10分鐘未握方向盤仍正常運行（法規(guī)要求≤30秒），長途駕駛疲勞感降低70%。
場景二：城區(qū)通勤
擁堵跟車：早高峰上海內(nèi)環(huán)，自動啟停平順無頓挫，跟車距離保持1.5米（可手動調(diào)節(jié)），加塞車輛識別率95%。
窄路通過：4.5米寬胡同自動計算通行空間，后視鏡距墻面僅10cm精準(zhǔn)通過。
技術(shù)拆解：
5R毫米波雷達+12攝像頭：探測距離300米，雨霧天精度比激光雷達高15%；
第五代THS混動：熱效率41%，WLTC油耗4.2L/100km，一箱油續(xù)航1200公里（實測數(shù)據(jù)）