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國資 “搶灘”換電站布局,蔚來能源成合作最佳選擇

發(fā)布時間:2025-04-02 21:13:49來源: 12055991234

3月17日,蔚來能源與寧德時代達成換電戰(zhàn)略合作,共建全球最大換電網絡。有關換電的合作熱議仍未遠去之時,蔚來能源又迎來3家新的換電合作伙伴。3月26日,蔚來能源與北京未來科學城發(fā)展集團有限公司達成戰(zhàn)略合作,共建100座換電站,同日又與江蘇法巴農科設備金融租賃有限公司簽約,通過創(chuàng)新性金融方案合作共建換電站。4月1日,蔚來能源與長沙經開集團達成合作,計劃在湖南共建100座充換電站。

15天與4家重量級合作伙伴簽約,讓投建換電站成為市場熱議的話題。合作與熱議背后,是全社會對發(fā)展換電模式正形成共識,共同認識到換電是電動車發(fā)展的終局和未來,共建換電站利國利民。換電不僅能解決新能源車主的補能焦慮,其作為分布式儲能節(jié)點的特性,更與國家推進的智慧能源體系建設方向高度契合。在換電領域,與蔚來能源合作共同建站,已經成為最具吸引力的選擇。

政策指引愈發(fā)清晰,換電就是主流模式

為何市場對換電模式“情有獨鐘”,中石油、中石化、寧德時代等紛紛與蔚來能源合作建設換電站?這背后是這些龍頭企業(yè)讀懂了國家政策中透露出的越發(fā)清晰的新能源汽車趨勢發(fā)展指引。

在2023年末的全國工業(yè)和信息化工作會議上,工信部明確指出,支持新能源汽車換電模式發(fā)展,要求抓好公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。2025年3月19日,工信部發(fā)文明確,換電模式作為補能體系的重要創(chuàng)新,正成為破解充電瓶頸、推動綠色轉型的核心路徑。為解決廣大縣域地區(qū)的換電補能短板,2024年4月,財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知》,在2024年—2026年將開展縣域充換電設施補短板試點工作,力爭實現(xiàn)充換電基礎設施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”,并在2025年2月印發(fā)《關于開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知》,落實換電基礎設施在縣域的建設與補貼。除了國家部委,上海市、合肥市、蘇州市等地方政府也出臺政策支持換電。

政策給出明確指引的同時,新能源汽車換電模式市場的規(guī)模也在逐步擴大,讓越看到了換電的含金量。據(jù)開源證券預測,到2025年,我國換電產業(yè)鏈市場規(guī)模有望達到1334億元,其中換電站設備、動力電池、運營環(huán)節(jié)市場規(guī)模分別為164.4億元、255.5億元、914.1億元。

寧德時代與蔚來能源進行換電戰(zhàn)略合作,不僅共建全球最大換電網絡,還將投資蔚來能源不超25億元,雙方將在統(tǒng)一電池標準的基礎上,深化換電網絡共享,推動換電服務的普及與升級。這說明雙方在換電模式上達成了戰(zhàn)略共識,通過產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的方式,驗證了換電模式在資源集約化、用戶體驗升級和電網互動層面的獨特價值。

蔚來能源提前布局換電,換電站建成數(shù)量領先行業(yè),運營管理經驗積累豐富,將成為最大贏家之一。 寧德時代的下場,無疑將推動換電模式迎來快速發(fā)展時期。換電成為新能源汽車主流補能形式成定局,政策與產業(yè)的雙重加持讓關于換電模式是否成立的爭議,從此徹底畫上句號了。

投資共建換電站,蔚來能源是最佳選項

“在充換電領域,與蔚來能源的合作無疑是最具吸引力的選擇。”正如蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪所說,廣泛的共識加上日趨清晰的政策、市場趨勢,社會資本快速用實際行動“投票”。

2024年10月,武漢首義科創(chuàng)投正式加入蔚來加電合伙人計劃,在湖北共建100座充換電一體站。同年12月27日,西安城投新能源投資建設的首座換電站在西安正式上線,將與蔚來能源共同推動陜西加電網絡持續(xù)加密。自從2024年8月蔚來能源發(fā)布加電合伙人計劃,北京、武漢、南京、鹽城、寧波、肇慶、西安、蚌埠等城市的城投、電網等企業(yè)與蔚來能源共建充換電站。

這些有國資背景的社會資本投資換電站,一方面看重的是換電站帶來的長期穩(wěn)定收益和推動當?shù)鼐G色能源轉型的社會價值;另一方面,看重的是蔚來能源在充換電領域的技術、制造、建設、運營、運維等綜合能力的長期積累,在市場上,蔚來能源確實是最佳的合作選項。

蔚來能源經歷了從"孤勇者"到"賦能者"的角色轉化。截至目前,蔚來能源已建成3,239座換電站、25,957根充電樁,換電站、充電樁建成數(shù)量領先行業(yè),累計為用戶提供超7000萬次換電服務,積累了豐富的建設與運營經驗。在生產制造方面,蔚來能源在全球有6座能源制造中心,具備為全行業(yè)提供充換電產品的能力。蔚來能源充換電站累計服務超200多個汽車品牌的用戶,提供7x24小時運維支持,覆蓋超260個城市,可以做到15分鐘可達。無論你在哪建站,都有蔚來運維人員支持。

成立至今,蔚來能源一直致力于推動電動汽車換電運營管理體系建設,面向行業(yè)伙伴合作、共享。蔚來能源已與長安、吉利、奇瑞、江汽、廣汽、一汽、路特斯等車企達成全方位、多層次的換電戰(zhàn)略合作,并與中國石化、中國石油、中國海油、殼牌、國家電網、南方電網、皖能集團、中安能源等能源電力領域企業(yè)進行全方位的合作,合力推動更大規(guī)模、標準化、統(tǒng)一性的加電補能基建設施落地。

3月26日,蔚來高級副總裁沈斐在社交媒體平臺曬出一張2024年12月蔚來能源換電站參與電網調峰調頻的結算清單。蔚來能源換電站作為分布式儲能設備,在“削峰填谷”、“調峰調頻”方面已形成常態(tài)化收入。隨著更多合作伙伴的加入,將提速蔚來能源換電網絡的共建共享,換電網絡將快速擴大,提升現(xiàn)有和潛在用戶的換電體驗,通過虛擬電廠聚合更多換電站資源參與電網響應,提升換電站的利用和運營效率,網絡效應將進一步放大。有了網絡效應加持,蔚來能源換電站單站利用效率將持續(xù)提升,有效降低整體運營成本,增加多元營收,也將有更多企業(yè)與蔚來能源合作共同建站,共同加速推動汽車行業(yè)向綠色低碳轉型。

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