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真實(shí)的電車(chē)產(chǎn)業(yè)是這樣的,優(yōu)秀到讓人驚訝

發(fā)布時(shí)間:2024-05-02 10:50:08來(lái)源: 15210273549

電車(chē)是偽需求,歐美都暫停電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā),只有中國(guó)在堅(jiān)持了!”——這樣的聲音你可能聽(tīng)過(guò)不少。但這真的是事實(shí)嗎?告訴你,這完全是誤導(dǎo)!實(shí)際上,歐美從未放棄電動(dòng)車(chē)的研發(fā),只是因?yàn)橛龅搅艘恍┘夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),所以進(jìn)展放緩而已。例如,福特汽車(chē)在去年就投入了47億美金用于電氣化轉(zhuǎn)型。所以,別被那些無(wú)中生有的言論蒙蔽了雙眼,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀遠(yuǎn)比你想象的要好。

 

你以為的停滯不前,其實(shí)背后的進(jìn)展可大了去了。拿充電樁來(lái)說(shuō),可能你覺(jué)得,這不就是個(gè)電線桿子嘛,有什么了不起的。但你知道嗎?在我們這兒,這已經(jīng)不單是技術(shù)的展示,更是日常生活的一部分。我們這兒的充電樁,那是真的多,而且強(qiáng)到讓人吃驚。充電速度那叫一個(gè)快,一會(huì)兒功夫,電就充好了,根本不耽誤人趕路。

而且,別看這些充電樁簡(jiǎn)單,背后支撐的卻是強(qiáng)大的電網(wǎng)系統(tǒng)。你想啊,一個(gè)小小的充電站能吞下那么多電,這可不是每個(gè)國(guó)家都能做到的。這不僅僅是技術(shù)問(wèn)題,更是國(guó)家戰(zhàn)略層面的東西。我們的國(guó)家電網(wǎng)公司,那可是不惜一切成本去鋪設(shè)、升級(jí)電網(wǎng),確保每一個(gè)充電點(diǎn)都供電充足。這在很多國(guó)家,尤其是一些發(fā)達(dá)國(guó)家,看起來(lái)似乎高大上的地方,他們其實(shí)做不到這一點(diǎn)。

 

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),美國(guó)雖然技術(shù)發(fā)達(dá),但他們的公共充電樁總數(shù)和充電功率,都遠(yuǎn)不如我們。為什么呢?因?yàn)樗麄兊碾娏竞碗娋W(wǎng)沒(méi)我們這么給力。他們那里,要么充電功率設(shè)置得低得可憐,以免對(duì)電網(wǎng)造成太大壓力;要么就是根本不愿意大規(guī)模建設(shè),因?yàn)樗麄冇X(jué)得這個(gè)投入回報(bào)比不高。你看,這就造成了他們雖然起步早,但現(xiàn)在看起來(lái)反而像是我們的技術(shù)在領(lǐng)先。

 

再說(shuō)說(shuō)產(chǎn)業(yè)鏈的高效。你以為造輛電動(dòng)車(chē),只是把零件拼拼裝裝那么簡(jiǎn)單嗎?在美國(guó),即便是大公司如福特和通用,他們想要從供應(yīng)商那里拿到合適的配件,那是一件非常頭疼的事。供應(yīng)商少,不好配合,你想加快節(jié)奏都沒(méi)門(mén)。而我們這邊,哪怕是新興的電車(chē)品牌,都能迅速找到合作的供應(yīng)商,而且是那種能提供好而又便宜配件的。這種供應(yīng)鏈的效率,讓很多外國(guó)巨頭都眼紅。

 

說(shuō)到造車(chē)成本,這更是一個(gè)讓國(guó)外同行羨慕嫉妒恨的點(diǎn)。他們的電車(chē),標(biāo)價(jià)那叫一個(gè)高,比同類型的燃油車(chē)貴不知多少。但在我們這兒,電車(chē)的價(jià)格已經(jīng)做到了讓普通家庭都能考慮得起。舉個(gè)例子,小鵬汽車(chē)的最新款電動(dòng)車(chē),在國(guó)內(nèi)的售價(jià)可能才二十幾萬(wàn),而到了挪威,即便是功能減少了一些的版本,售價(jià)也得上四五十萬(wàn)。所以,你說(shuō),價(jià)格差這么多,他們買(mǎi)電車(chē)的熱情肯定沒(méi)我們高。

 

這也就解釋了為什么雖然他們的技術(shù)看起來(lái)不錯(cuò),但電車(chē)的普及卻這么慢。他們的車(chē)貴,再加上充電成本也高,開(kāi)電車(chē)比開(kāi)油車(chē)還貴,這誰(shuí)受得了?所以,雖然電動(dòng)車(chē)在那邊也有市場(chǎng),但大多數(shù)人還是會(huì)選擇更實(shí)惠的燃油車(chē)。你看,這就是為什么我們能在電動(dòng)車(chē)這塊做得這么好,而他們還在摸索的原因。

總的來(lái)說(shuō),別被那些負(fù)面的聲音迷惑了。電車(chē)絕對(duì)不是什么偽需求,相反,它是未來(lái)。我們的電車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅沒(méi)被西方“放慢腳步”,反而還在不斷創(chuàng)新,領(lǐng)先一步。看看我們的技術(shù)、我們的市場(chǎng),這才是電動(dòng)車(chē)發(fā)展的真相。所以,下次再聽(tīng)到有人說(shuō)電車(chē)沒(méi)前途,你就告訴他們,事實(shí)根本不是那么一回事。

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