2026年，寶馬將上新一款劃時代的產(chǎn)品——BMW新世代車型。在這款車型上，我們將看到寶馬最前沿的技術(shù)應(yīng)用，最頂級的智駕體驗以及最出色的充放電體驗。為何說是劃時代的產(chǎn)品，是因為BMW新世代車型不僅僅是一款車，其車身上搭載的頂尖技術(shù)將被應(yīng)用之未來的寶馬車型上。可以說，BMW新世代車型是寶馬創(chuàng)新技術(shù)的集大成者。
如今，寶馬已經(jīng)全面釋放BMW新世代車型上搭載的“黑科技”，拉滿新車上市的期待值。3月26日，在2025寶馬中國創(chuàng)新日上，寶馬公布了應(yīng)用于新世代車型上的三大黑科技——開創(chuàng)性智能座艙、駕控超級大腦和第六代電驅(qū)。
其中，第六代電驅(qū)采用46毫米標準直徑的大圓柱電芯，能量密度提升20%，配合800V高壓平臺，充電10分鐘可增加300公里續(xù)航，徹底打破電動車的里程焦慮。
駕控超級大腦借用創(chuàng)新科技夯實寶馬駕控基因，這一自研系統(tǒng)首次將動力與底盤控制合二為一，通過高速數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，決策延遲小于1毫秒，信息處理速度提升10倍。寶馬認為，所謂智能化，不是將智能設(shè)備至于車輪之上，而是將其融入汽車的骨骼和血脈，創(chuàng)造顛覆認知的駕駛動態(tài)表現(xiàn)，讓每個駕駛者都能獲得到像頂級賽車手一樣的感受。而開創(chuàng)性智能座艙堅持以人為本，科技服務(wù)于人的創(chuàng)造理念，保證用戶交互體驗的提升。
除了公布這三大黑科技之外，寶馬還在創(chuàng)新日宣布中國共創(chuàng)2.0戰(zhàn)略。中國不僅是寶馬全球最大市場，更是技術(shù)反哺的源頭。位于北京、上海、沈陽、南京的四大研發(fā)中心，以及德國之外唯一的Skylab人機交互實驗室，專門針對中國用戶需求進行優(yōu)化。例如，新世代操作系統(tǒng)中70%的源代碼在中國開發(fā)，新增“視平線大屏歌詞”等本土化功能，并通過眼動儀測試確保交互安全。
寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士表示：“深耕中國20年來，我們已構(gòu)建了強大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，依托四大研發(fā)基地和三家軟件公司，我們能夠在中國市場提供覆蓋從消費者數(shù)字生態(tài)至業(yè)務(wù)運營的全棧軟件解決方案。
在供應(yīng)鏈層面，寶馬與寧德時代、億緯鋰能聯(lián)合攻堅大圓柱電池量產(chǎn)，推動行業(yè)向高效可持續(xù)邁進；與華為建立合作關(guān)系，優(yōu)化汽車智能交互體驗。
活動現(xiàn)場，寶馬還與阿里巴巴簽署合作協(xié)議，雙方將共同推動AI大語言模型的上車。2026年，這些領(lǐng)先科技將全部集成于寶馬新世代車型上，助力這款劃時代的產(chǎn)品一舉成名。