2025年3月合資車品牌保值率榜單正式公布，本期榜單釋放出兩大信號(hào)：頭部品牌分化加劇，豐田因前期價(jià)格虛高導(dǎo)致保值率回落，本田以微弱優(yōu)勢蟬聯(lián)榜首。中后段品牌競爭激烈，起亞、Jeep憑借“一口價(jià)”策略實(shí)現(xiàn)保值率提升，法系、美系品牌則持續(xù)承壓。最新！3月合資車保值率排名：起亞沖進(jìn)前五，別克、日產(chǎn)無緣前八！
首先來看下3月份合資車保值率排名1-5名：本田穩(wěn)居榜首，起亞成最大黑馬。本田以57.5%的3年保值率蟬聯(lián)冠軍，較2月微增0.2%，旗下的CR-V、雅閣等主力車型的穩(wěn)定口碑功不可沒。豐田雖仍以55.9%的保值率位居第二，但環(huán)比下降0.4%，大眾保值率保持52.6%不變，排名第三。起亞成為前五名中最大亮點(diǎn)，保值率從51.0%升至52.2%，超越Jeep（51.2%）和馬自達(dá)（51.0%），沖至第四位。
再來看下3月份合資車保值率排名6-10名：美系品牌疲軟，日產(chǎn)、別克承壓。馬自達(dá)保值率微跌0.3%至51.0%，排名第六位，福特以50.9%的保值率位列第七，環(huán)比下降1.2%，探險(xiǎn)者等車型的終端優(yōu)惠加大拉低了殘值。現(xiàn)代排名第八，保值率50.4%，環(huán)比增長0.3%，別克以50.2%的保值率跌至第九，環(huán)比下滑0.8%，日產(chǎn)則以49.5%的保值率墊底前十，環(huán)比下降0.1%。