寶馬全新一代X5攜純電四驅系統與CLAR油電共生平臺登場，燃油、插混、純電三線并行。這場定檔2026的豪華SUV技術對決，或將重塑中大型SUV市場的動力格局。
新X5的造型迭代聚焦三大核心突破：
設計要素
現款G05
全新一代
工程價值
雙腎格柵
主動開合式
參數化菱形矩陣
進氣效率提升18%
燈組系統
自適應LED
激光+LED復合模組
照射距離延伸至650m
車身比例
軸距2975mm
軸距3020mm
第二排腿部空間+35mm
空氣動力學優化細節：
電控門把手內置融雪加熱模塊，-30℃解鎖成功率100%
主動尾翼支持0-15°無極調節，高速下壓力提升22%
底盤全域護板覆蓋率達85%，涉水深度維持700mm
寶馬構建多元化動力生態：
燃油動力革新
引擎型號
B48 2.0T+48V
B58 3.0T+48V
S68 4.4T V8
最大功率
195kW/5200rpm
280kW/5500rpm
390kW/5750rpm
峰值扭矩
400N·m
540N·m
750N·m
ISG電機助力
12kW/160N·m
16kW/200N·m
20kW/250N·m
插混技術迭代
版本
xDrive30e
xDrive50e
純電續航
82km（WLTP）
75km
系統功率
240kW
360kW
直流快充功率
7.4kW
22kW
純電版技術參數
驅動形式
eDrive40后驅
xDrive50四驅
M xDrive四電機
電機功率
210kW
360kW
440kW
峰值扭矩
430N·m
700N·m
1100N·m
續航里程
615km（CLTC）
580km
520km
第五代eDrive技術搭載圓柱電芯，4C快充10%-80%耗時18分鐘，-20℃低溫充電功率保持率81%。
新X5基于升級版CLAR油電共生平臺實現三大技術跨越：
模塊化拓展
軸距可調范圍±50mm，兼容標準/長軸距車型電池包厚度控制110mm，座艙凈高提升12mm
輕量化工程
鋁合金副車架減重38kg碳纖維傳動軸較鋼制件減重5.2kg
能量管理
集成式熱泵系統制熱能效比提升至2.8第五代能量回收系統貢獻續航+13%
面對2026年市場競爭，新X5構建三重護城河：
1. 動力組合優勢
動力類型
X5系列
GLE長軸版
Q7改款
燃油選項
3種
2種
2種
插混版本
2種
1種
1種
純電驅動
3種
暫無
1種
2. 國產化策略
沈陽工廠智能化改造，生產節拍提升至72JPH
本土化零部件采購率提升至88%，成本降幅12%
3. 服務創新
純電版電池租賃方案（月費980元）
燃油版免費10年/15萬公里保養
全新X5的多元動力布局，既是對燃油時代的技術致敬，更是向電動未來的戰略轉型。當激光大燈照亮的不再是V8引擎的轟鳴，當雙腎格柵進化為智能呼吸器官，這場百年車企的自我革新，或將證明：真正的豪華，從不在動力形式的桎梏中，而在對駕駛本質的永恒探索。