在全球電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，雅迪以其卓越的表現(xiàn)成為了一顆璀璨的明星。自公司創(chuàng)立以來，雅迪憑借對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)捕捉、持續(xù)的技術(shù)革新以及明確的品牌定位，迅速崛起為全球電動(dòng)兩輪車行業(yè)的領(lǐng)航者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雅迪已連續(xù)八年蟬聯(lián)全球銷量冠軍，累計(jì)銷量突破1億臺(tái)大關(guān)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100個(gè)國家，擁有超過1億的全球用戶。

中國電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，被形象地稱為“全球最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)”。在這片紅海中，200多個(gè)品牌在3000億市場(chǎng)規(guī)模中展開激烈角逐，價(jià)格戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)、專利戰(zhàn)層出不窮。然而，雅迪卻能在如此嚴(yán)峻的環(huán)境下脫穎而出，這得益于其精心構(gòu)建的三重核心競(jìng)爭(zhēng)力：技術(shù)創(chuàng)新帶來的“硬實(shí)力”、全產(chǎn)業(yè)鏈布局形成的“深壁壘”，以及品牌與渠道構(gòu)建的“軟實(shí)力”。

作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，雅迪在技術(shù)研發(fā)上的投入堪稱業(yè)界典范。2024年，公司研發(fā)投入高達(dá)11.47億元，自2016年上市以來，累計(jì)研發(fā)投入已超過59.3億元。雅迪自主研發(fā)的TTFAR增程系統(tǒng)，將電動(dòng)兩輪車的續(xù)航能力提升至200公里以上，而石墨烯電池技術(shù)更是經(jīng)過800次充放電循環(huán)后，容量保持率仍高達(dá)85%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。雅迪還構(gòu)建了涵蓋研發(fā)、制造、銷售在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，越南工廠的投產(chǎn)更是標(biāo)志著雅迪成為首個(gè)在東南亞建立完整供應(yīng)鏈的中國兩輪車企業(yè)。

隨著年輕消費(fèi)群體的崛起，雅迪積極擁抱這一變化，主動(dòng)進(jìn)行品牌轉(zhuǎn)型。公司選擇人氣偶像王鶴棣作為“雅迪品牌全球代言人”，這一舉措不僅體現(xiàn)了雅迪對(duì)年輕消費(fèi)者需求的深刻洞察，也展示了其在產(chǎn)品、營(yíng)銷及品牌形象上的年輕化調(diào)整。通過王鶴棣的代言，雅迪成功傳遞了品牌對(duì)年輕、自由、時(shí)尚生活方式的追求，與年輕消費(fèi)者產(chǎn)生了強(qiáng)烈的共鳴。

在全球電動(dòng)兩輪車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的背景下，雅迪依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力和廣闊的發(fā)展前景。面對(duì)挑戰(zhàn)，雅迪實(shí)施了“技術(shù)+全球化”的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。在產(chǎn)品策略上，雅迪推出了冠能、摩登、飛越三大系列，分別滿足不同用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高顏值、高性能的需求，并推出了全球首款鈉電車型，解決了行業(yè)痛點(diǎn)。依托“產(chǎn)品+科技”的雙增長(zhǎng)引擎、渠道效率的優(yōu)化以及全球市場(chǎng)布局，疊加國內(nèi)以舊換新政策的紅利，雅迪的技術(shù)積累和全球化戰(zhàn)略正為其開辟新的增長(zhǎng)空間。