近期，中汽數研對外公布了俄羅斯3月份汽車市場的銷售數據，揭示了品牌與車型銷量排行榜的新動向。
數據顯示，中國汽車品牌在俄羅斯市場取得了顯著成績，銷量前十的品牌中，國產車占據了八個位置，顯示出強大的市場競爭力。這一成績的背后，是中國汽車品牌近年來在質量、性能和設計上的不斷提升。
盡管俄羅斯本土品牌拉達依然保持領先地位，3月銷量達到25167輛，市場份額為31.5%，但緊隨其后的是中國長城汽車旗下的哈弗品牌，其3月銷量為9790輛，市場份額達到12.3%。值得注意的是，長城汽車已在俄羅斯投資建設哈弗工廠，預示著其未來在俄羅斯市場的銷量有望進一步提升。
奇瑞品牌同樣表現出色，3月銷量為8409輛，位列第三。若將奇瑞旗下的歐萌達、捷途、Jaecoo等品牌銷量合并計算，奇瑞單月銷量將超過1.4萬輛，成為中國在俄羅斯市場表現最佳的汽車品牌。
吉利、長安以及吉利與白俄羅斯合資的Belgee等品牌也躋身銷量前十，展現出中國汽車品牌在俄羅斯市場的全面開花。
在車型銷量方面，國產車型同樣占據重要位置。哈弗Jolin以3966輛的銷量位列第三，而奇瑞瑞虎7 Pro Max則以3377輛的銷量緊隨其后。這些車型的熱銷，進一步證明了中國汽車品牌在俄羅斯市場的受歡迎程度。
自2022年俄羅斯遭受西方制裁以來，眾多西方車企紛紛退出俄羅斯市場，留下了巨大的市場空白。中國汽車品牌抓住這一機遇，迅速填補市場空缺，憑借不斷提升的產品實力贏得了俄羅斯消費者的青睞。
隨著中國汽車品牌在俄羅斯市場的持續深耕，相信未來會有更多優秀的國產車型走進俄羅斯消費者的生活，共同推動中俄汽車產業的繁榮發展。