燃油車陣營當中，如果要考慮選擇一臺家用代步車，那么不少朋友們會優先選擇日系品牌的一些車型，畢竟日系品牌以燃油經濟性、實用舒適型以及二手車的保值率為優勢，受到了不少消費者們的青睞，例如東風日產旗下的天籟，這臺車以“移動大沙發”的舒適性著稱，加上目前終端有著較大的優惠幅度，使其入手門檻不高，但是如果是以同樣的價格，在自主品牌新能源領域當中，可以選到空間更大，科技配置層面更為豐富的中大型轎車，你愿意更換陣營嗎？例如零跑汽車旗下的零跑C01，這款車采用了雙動力戰略，分別為純電動和增程式能源類型，其中，增程式動力版本可油可電的模式能夠解決部分消費者們的里程焦慮感，而且饋電油耗僅需4.9L，能夠降低后期的使用成本。那么，家用代步到底是選擇傳統的日系燃油車還是選擇自主品牌新能源車，小編就以零跑C01和日產天籟進行一次橫向對比，來看看這兩款車的產品力到底如何？
對比車型以及價格分析：零跑C01 2024款 增程式 216舒享版（指導價13.68萬），日產天籟 2024款 2.0L XE 真心版（指導價17.98萬），兩臺車在終端都有著一定的優惠幅度，以小編所在的深圳地區為例（地區不一樣，優惠幅度也有所差異，請以當地經銷商為準），零跑C01有著1.2萬元的優惠幅度，優惠后的裸車價格為12.48萬元，由于新能源汽車不用交購置稅，只需要買個保險就可以上路了，所以大概在13萬元左右就可以開走，而天籟目前有著5.2萬元的優惠幅度，優惠后的價格為12.78萬元，購置稅的費用大概是在1萬1出頭，加上保險費用等等，總價大約在14.3萬元左右，相比之下，零跑C01的性價比就更為突出了。
零跑C01采用了家族化的科技自然美學設計理念，顯得十分簡約耐看，曲速圓弧的前臉造型具有較強的親和力，車頭上方為封閉式大包圍，下方為主動式進氣格柵造型，增添了一定的層次感，兩側數字晶體大燈造型時尚美觀，遠近光均采用的是LED光源，照明效果較為出色。車身側面得益于5050mm的車身長度顯得十分修長，車門采用的是無框的設計，后排配備了隱私玻璃，隱藏式門把手的設計不僅保障了側面的曲線美，同時還可以在行駛過程中降低一定的風阻系數，前/后輪胎尺寸均為235/50 R18。車尾采用的是溜背式的設計，顯得十分流暢性感，尾箱蓋上微微凸起的處理配合底部黑色的擴散器，增添了一定的運動感，貫穿式的尾燈造型是當下流行的設計元素，點亮后能夠提升一定的辨識度。
日產天籟的外觀造型沿襲了NISSAN V-Motion的設計概念，煥新了展翼式大氣前臉，采用的是“V”字型的排列式設計元素，具有較強的視覺沖擊力，兩側“回旋鏢”樣式的前大燈造型時尚犀利，遠近光均采用的是LED光源，并帶有自動大燈、大燈高度調節以及延時關閉等功能。車身側面顯得四平八穩，鋒利的分段式腰線設計提升了一定的力量感，車門下方的內凹處理增添了一定的層次感，17英寸的鋁合金輪轂造型時尚美觀，前/后輪胎尺寸均為215/55 R17。車尾的造型立體感十足，在每個拐角處均采用了直線條的設計，星耀式LED尾燈采用了熏黑燈罩勾勒，具有較強的辨識度，底部則采用了雙邊單出的排氣布局，提升了一定的運動感。
零跑C01的內飾采用的是T字型的設計布局，雙拼色的內飾配色加上大面積的皮質包覆，提升了一定的豪華氛圍感，中控屏上的三塊屏幕具有一定的視覺沖擊力，分別為10.25英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸的高清觸摸中控屏以及10.25英寸的副駕駛娛樂屏，配備的是Leapmotor OS車載智能系統，并內置了高通驍龍8155P車載智能芯片，保證了這幾塊屏幕的操作流暢度和車機的響應速度，同時還支持手機App遠程控制功能，可實現隨身車輛管家功能。兩幅式的多功能方向盤造型時尚美觀，換擋形式采用的是電子式懷擋，能夠將前排扶手處的空間利用率最大化，雖然并未配備手機無線充電功能，但是前排帶有2個USB/Type-C的多媒體接口，最大充電功率為18W，對于電子產品的充電還是比較方便的。
日產天籟的內飾采用的是環抱式的設計布局，棕色的內飾配色顯得較為高級，車廂內采用了大量的皮質包覆以及少許木紋裝飾板，提升了一定的檔次感，三幅式的多功能平底方向盤造型時尚運動，采用的是皮質的材質，儀表盤采用的是左右兩側圓形指針+中間一塊7英寸的屏幕組合，可以清晰直觀的獲取車輛信息，中控臺則搭載的是一塊12.3英寸的懸浮式彩色中控屏，支持衛星導航系統、高德地圖導航、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、聲紋識別、語音識別控制系統以及Wi-Fi熱點等功能，對于日常駕駛而言，這些功能已經完全夠用了。