低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，是多產(chǎn)業(yè)融合的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是蘊(yùn)藏著巨大市場(chǎng)潛力的“新藍(lán)海”。長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾呓裉鞆臇|風(fēng)汽車(chē)獲悉，東風(fēng)汽車(chē)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已取得重大進(jìn)展，其自主研發(fā)的馬赫動(dòng)力1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，近日成功完成某航空器地面大功率聯(lián)調(diào)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)全面達(dá)標(biāo)，即將進(jìn)入正式試飛階段。
東風(fēng)汽車(chē)馬赫動(dòng)力完成首個(gè)低空無(wú)人機(jī)項(xiàng)目地面大功率聯(lián)調(diào)
從地面到“上天”，東風(fēng)汽車(chē)馬赫動(dòng)力產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全新技術(shù)跨越。在動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)適配方面，針對(duì)新場(chǎng)景要求，全面升級(jí)核心部件，滿足穩(wěn)定性、可靠性與輕量化高標(biāo)準(zhǔn)，可保障極端環(huán)境高效運(yùn)行；極端環(huán)境性能驗(yàn)證環(huán)節(jié)，通過(guò)地面模擬與低空測(cè)試，驗(yàn)證極端環(huán)境穩(wěn)定性，為后續(xù)應(yīng)用及持續(xù)迭代積累寶貴數(shù)據(jù)；控制系統(tǒng)精敏度提升上，優(yōu)化了控制算法與傳感器布局，提升控制系統(tǒng)精敏度，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與飛控高效協(xié)同。通過(guò)此次地面大功率聯(lián)調(diào)，再次驗(yàn)證了東風(fēng)馬赫動(dòng)力產(chǎn)品在極端環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性，為未來(lái)在低空應(yīng)用中應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)開(kāi)創(chuàng)了新可能。
東風(fēng)汽車(chē)馬赫動(dòng)力1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)
低空經(jīng)濟(jì)的核心在于高可靠、高效率、低成本的動(dòng)力解決方案，作為東風(fēng)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的科技品牌，東風(fēng)馬赫動(dòng)力正在以更強(qiáng)勁的性能、更廣泛的適應(yīng)性、更強(qiáng)大的創(chuàng)新潛力，拓展從地面交通到低空領(lǐng)域的全場(chǎng)景應(yīng)用邊界。
2023年起，東風(fēng)汽車(chē)就開(kāi)始布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，依托其在油動(dòng)、混動(dòng)、電動(dòng)三大領(lǐng)域取得的成果，持續(xù)突破性能邊界與場(chǎng)景適配性，打造出匹配低空經(jīng)濟(jì)需求交通解決方案，以更廣泛的技術(shù)覆蓋，為智能出行和未來(lái)低空交通的規(guī)?；瘧?yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
據(jù)了解，2025年，東風(fēng)馬赫動(dòng)力將全面布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，實(shí)施“1224”計(jì)劃，即1項(xiàng)課題結(jié)項(xiàng)、2個(gè)產(chǎn)品啟動(dòng)開(kāi)發(fā)、2家客戶試飛成功、4個(gè)客戶啟動(dòng)搭載。屆時(shí)，東風(fēng)將在低空經(jīng)濟(jì)“新藍(lán)海”實(shí)現(xiàn)新突破，為湖北低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、生產(chǎn)制造等全產(chǎn)業(yè)鏈提供堅(jiān)實(shí)支撐。