起亞汽車（KIA）在年度投資者會議上分享了品牌未來規劃，除了一款面向美國市場的電動皮卡外，還有一款新的模塊化內燃機，其可以為內燃機汽車、混動及增程混動車型提供動力。
起亞沒有提供具體技術細節，僅通過一張PPT宣傳頁提到，這款新型2.5T發動機將是一款“模塊化高效發動機”，新發動機效率提高5%，輸出功率提高12%。
作為對比，現有起亞Smartstream 2.5T發動機應用在索蘭托上最大功率290馬力，應用在捷尼賽思G70上為300馬力，因此未來該機型預計可以輸出336馬力。
電氣化衍生方面，起亞提到新的混合動力系統燃油效率提高4%，內燃機和電機間切換變得更平順、加速體驗更好。起亞沒有透露新的增程混動系統信息，只提到其可以為品牌提供“靈活的市場策略”。
在新技術支持下，起亞目標到2030年推出15款電動車型及10款混合動力車（包括插電式混合動力車），將全球銷量提升至419萬輛，其中電動汽車126萬輛、混動和EREV增程混動車型107萬輛、燃油車186萬輛。
為匹配銷售增長，起亞全球制造產能將從現在的363萬輛提升至425萬輛。