4月10日，2025年齊魯春季車展暨第51屆齊魯汽車展覽交易會(huì)將在山東國際會(huì)展中心盛大啟幕。車展現(xiàn)場，吸引眾多消費(fèi)者前來選購。其中，大空間、強(qiáng)續(xù)航的多功能汽車（簡稱，MPV）從商務(wù)人士首選，轉(zhuǎn)為家庭用車消費(fèi)者“心頭好”。
“家里剛添了新成員，為了以后孩子、父母一起出行方便，考慮購入一輛MPV。”濟(jì)南市民戴先生表示，與傳統(tǒng)轎車相比，MPV為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。無論是六口之家的日常出行，還是帶上寵物、行李的短途旅行，統(tǒng)統(tǒng)都能裝得下。MPV通常配備智能座艙、大屏幕、音響等設(shè)備，后排座椅還能放平，讓全家人在出行中能夠享受舒適的體驗(yàn)。
在濟(jì)南市民李先生看來，對于家庭用車來說，動(dòng)力夠不夠、油耗高不高、續(xù)航是否給力等問題直接影響到用車體驗(yàn)。他在現(xiàn)場體驗(yàn)過多款
MPV后發(fā)現(xiàn)，不少品牌都開始推出插電混動(dòng)MPV，不僅能降低用車成本，還能解決“里程焦慮”問題。以別克GL8系列和傳祺M8混動(dòng)版為例，相比傳統(tǒng)燃油版，油耗降低超一半，分別能實(shí)現(xiàn)6.68L/100km和5.7L/100km的低油耗，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。而在續(xù)航方面，多款車型綜合續(xù)航超1000公里，滿足多數(shù)家庭長途出行需求。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，僅2024年12月，國內(nèi)MPV市場零售銷量達(dá)到了13.6萬輛，同比大幅增長36.3%，環(huán)比11月也實(shí)現(xiàn)了31.1%的增長，多款MPV車型銷量更是創(chuàng)下了年內(nèi)的新高。銷量的變化背后，折射的是用戶需求的轉(zhuǎn)變——人們不再滿足于“能坐”，而是希望“坐得舒適、坐得智能、坐得劃算”。
記者在采訪過程中了解到，性價(jià)比是多數(shù)購車消費(fèi)者最看重的因素，但MPV價(jià)格普遍不便宜。比如市面上熱門的騰勢D9、豐田塞納、嵐圖夢想家、別克GL8等車型，起售價(jià)基本都在30萬往上，部分頂配版本更是能突破50萬大關(guān)，也讓不少心動(dòng)的消費(fèi)者“望而卻步”。