4 月 10 日消息，日本半導體企業羅姆 ROHM 當地時間 28 日宣布同日本車企馬自達開始聯合開發采用氮化鎵 (GaN) 功率半導體的汽車零部件。兩家企業此前已在基于碳化硅 (SiC) 功率半導體的逆變器上展開了開發合作。
▲ 馬自達代表廣瀨一郎（左）和羅姆代表東克己（右）
氮化鎵功率半導體不僅能降低功率轉換過程中的損耗，還可高頻驅動，有助于實現產品的小型化。兩家企業將充分利用這些特點，將其轉化為整車的總布置、輕量化及設計方面的創新型解決方案。
馬自達與羅姆雙方將在 2025 年度內將這一理念落地，并通過 Demo 車進行試驗，力爭在 2027 年度投入實際應用。
馬自達董事、專務執行官兼 CTO 廣瀨一郎表示：
在邁向碳中和的過程中，電動化進程加速，羅姆憑借其卓越的半導體技術和先進的系統解決方案構建能力，致力于創造可持續出行的未來社會。
我們非常高興能夠與羅姆在電動汽車零部件的開發與生產方面進行合作，雙方將攜手并進，致力于共創半導體元器件與汽車雙向直聯的新價值鏈。
馬自達將通過與志同道合的合作伙伴企業之間的合作，向客戶提供在電動汽車中也能暢享駕馭魅力的、充滿“駕乘樂趣”的產品。
羅姆董事兼專務執行官東克己表示：
非常高興能夠與致力于追求“駕乘樂趣”這一汽車本質魅力的馬自達合作，共同面向電動汽車領域開發汽車零部件。
支持高頻工作的羅姆 EcoGaN 和能夠充分發揮其性能的控制 IC 相結合的解決方案，是實現節能和小型化的關鍵。為擴大該解決方案在實際應用，羅姆非常重視與廣大企業的合作。在 GaN 的開發與量產方面，已與眾多合作伙伴建立了多樣化的合作關系。
此次，通過與致力于打造“與地球及社會共存共生的汽車”的馬自達開展聯合開發，我們將能夠從應用和終端產品開發的角度深入了解對 GaN 產品的需求，從而為推動 GaN 功率半導體的普及，進而為創造可持續出行的未來社會做出貢獻。