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問界M9的“用戶創(chuàng)新”給中國(guó)汽車上了哪一課?

發(fā)布時(shí)間:2025-04-12 00:54:59來源: 13266987617

問界M9的火熱,向全世界證明了:中國(guó)汽車大有作為!

3年前,30萬(wàn)、50萬(wàn)是中國(guó)汽車品牌的難以逾越的兩條鴻溝,這是合資品牌和豪華品牌嚴(yán)防死守的價(jià)格線,也是中國(guó)品牌難以突破的價(jià)格天花板。

時(shí)至今日,汽車市場(chǎng)已完全顛覆,或許我們難以用精準(zhǔn)的時(shí)間說出中國(guó)品牌何時(shí)突破了30萬(wàn)的價(jià)格桎梏,但我們清楚地知道,是哪個(gè)產(chǎn)品撕開了50萬(wàn)元價(jià)格線的口子。

在2023年12月26日正式上市的問界M9,吹響了殺入傳統(tǒng)豪華品牌腹地的沖鋒號(hào)。

踏入2024年后,問界M9進(jìn)入了大規(guī)模、大批量交付的節(jié)奏,不僅月銷量接連破萬(wàn),還連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車型銷量冠軍,問界用行動(dòng)和實(shí)力向行業(yè)證明——M9可以,中國(guó)汽車品牌能行!

打造多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)服務(wù),以用戶口碑贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)

進(jìn)入2025年,中國(guó)新能源車市的競(jìng)爭(zhēng)慘烈程度有增無(wú)減,產(chǎn)品戰(zhàn)、營(yíng)銷戰(zhàn)此起彼伏,硝煙彌漫的復(fù)雜環(huán)境下,問界用一個(gè)接著一個(gè)的“行業(yè)首創(chuàng)”服務(wù),向市場(chǎng)和用戶表明自己的態(tài)度:只打用戶戰(zhàn)!只和自己戰(zhàn)!

自首款產(chǎn)品交付以來,問界在三年時(shí)間里,累計(jì)交付新車近60萬(wàn)輛,在2024年問界榮獲品牌凈推薦值(NPS)、品牌發(fā)展信心指數(shù)雙項(xiàng)第一。

截止目前,問界M9累計(jì)交付量突破17萬(wàn)臺(tái),在中國(guó)純電汽車保值率、新能源汽車用戶凈推薦值、混動(dòng)大型SUV用戶滿意度的排名中均位列第一。

這張漂亮的成績(jī)單背后可以看出,問界決勝的法寶,就是打透用戶口碑,但正如那句俗語(yǔ):道理都懂,難以復(fù)制。

問界M9 2025款的上市,不僅通過十大產(chǎn)品亮點(diǎn)持續(xù)鞏固50萬(wàn)級(jí)豪華SUV銷量王者的江湖地位,推動(dòng)豪華汽車市場(chǎng)格局重構(gòu),還帶來了2025年第一個(gè)為用戶準(zhǔn)備的行業(yè)首創(chuàng),即原廠硬件升級(jí)服務(wù)和軟件OTA升級(jí)包,以確保用戶“常用常新”的體驗(yàn)。

上市后僅十天,問界為M9 2025款先行者用戶舉行了盛大的交付儀式,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海為用戶帶來第二個(gè)行業(yè)首創(chuàng)——邀請(qǐng)用戶來到工廠,先驗(yàn)收、再交付,用戶參與車輛工廠終檢,認(rèn)可才提車。

作秀吸睛嗎?答案是否定的,從誕生以來,明星的異業(yè)合作、IP資源的聯(lián)動(dòng)再到橫跨亞歐大陸的壯舉,問界均有涉獵,但唯獨(dú)不以用戶為營(yíng)銷抓手。

問界此舉,只是為了讓用戶放心再放心,并且還宣布后續(xù)這一模式將常態(tài)化,只為確保交付的每一臺(tái)車都符合用戶期待。

交付現(xiàn)場(chǎng),多位車主對(duì)問界的服務(wù)表示肯定:自己驗(yàn)收,不僅讓我非常放心,也讓我對(duì)問界品牌更有信心;作為老車主,如果不買問界M9 2025款,還可以選擇原廠硬件升級(jí)、選擇置換,問界給用戶的選擇很多,真正做到了全心全意為用戶服務(wù)。

張興海在活動(dòng)儀式上表示:買一臺(tái)問界M9,收到一個(gè)放心,感到一份自豪。問界始終堅(jiān)持全心全意為用戶服務(wù),從用戶中來,到研發(fā)中去,再把車交到用戶手里,與用戶共創(chuàng)新豪華品牌。

產(chǎn)品強(qiáng),是市場(chǎng)的初步擴(kuò)張,口碑強(qiáng),才能全方位的“侵略”,明星車主光環(huán)的加持、高凈值人群的圈層推薦,助推了問界M9“野蠻生長(zhǎng)”的勢(shì)頭。

問界智造體系再升級(jí),中國(guó)品牌自信品牌向上正當(dāng)時(shí)

問界堅(jiān)持的豪華,是“傳統(tǒng)豪華+科技豪華“”的新豪華理念,這也就意味著,問界非常清楚,如何將傳統(tǒng)豪華做到極致,第一步也是最關(guān)鍵的一步,就是生產(chǎn)制造。

問界在重慶建設(shè)了三座智慧工廠,特別是位于兩江新區(qū)的賽力斯超級(jí)工廠,集成了全球領(lǐng)先的九大工藝,從技術(shù)優(yōu)勢(shì)、場(chǎng)地規(guī)模、生產(chǎn)效率等全方面領(lǐng)先行業(yè),為問界高質(zhì)量、高效率交付打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了更好地應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),問界在原有智造體系基礎(chǔ)上,全鏈新增投入超5億元,采用了行業(yè)領(lǐng)先甚至是首創(chuàng)的技術(shù)與裝備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)零部件與整車100%自動(dòng)化檢測(cè)。

通過行業(yè)首創(chuàng)關(guān)鍵鑄鋁零部件無(wú)損探傷技術(shù),問界實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件100%自動(dòng)化檢測(cè);還實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化AI焊點(diǎn)質(zhì)量在線檢測(cè),整車靜態(tài)質(zhì)量100%自動(dòng)化檢測(cè),確保每一輛車的出廠品質(zhì)和穩(wěn)定性能。

讓用戶參與終檢是為了讓用戶放心,但問界智造的每一環(huán)都讓用戶很放心。

在樂逗汽車看來,問界敞開大門,讓用戶參觀、參與終檢,不僅是為了展示自己強(qiáng)悍的智能智造能力和高品質(zhì)、高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),其背后折射出的是中國(guó)品牌在電動(dòng)化、智能化賽道上的技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、實(shí)力自信。

問界M9 2025款在傳承現(xiàn)款M9強(qiáng)大產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,帶來十大亮點(diǎn),以新氣象、新豪華、新實(shí)力、新智駕、新安全,再樹中國(guó)新能源汽車?yán)锍瘫?/p>

問界M9 2025款再次強(qiáng)化了智駕實(shí)力,新增3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)、3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣等36個(gè)感知硬件,配合HUAWEI ADS 3.3智能駕駛系統(tǒng),以更強(qiáng)大的全向立體融合感知系統(tǒng),進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全能力。

值得一提的是,ADS 3.3版本還新增了高速ETC和停車場(chǎng)離場(chǎng)支付的功能,打通了車位到車位的最后一個(gè)環(huán)節(jié),車輛可以自己通行高速、停車場(chǎng)的閘機(jī),這才能真正的實(shí)現(xiàn)端到端,全程無(wú)需任何接管,同時(shí)VPD泊車代駕還解鎖了跨樓層泊車功能。從駕駛到泊車,問界M9 2025款的智駕能力再上一個(gè)臺(tái)階。

產(chǎn)品實(shí)力的強(qiáng)勁,更能反映出用戶對(duì)新品交付的期待。問界對(duì)智造體系的升維,不僅讓產(chǎn)品從‘概率性質(zhì)量’向‘確定性質(zhì)量’躍遷”,還能同時(shí)大幅縮短交付周期。

讓用戶盡早的享受到科技與智能帶來的更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)和出行體驗(yàn),是問界一直在努力的。對(duì)問界而言,無(wú)論是智造體系升級(jí)還是服務(wù)體系升級(jí),最終一定要讓用戶有看得到、享得到的受益。

樂逗觀察:

作為賽力斯的創(chuàng)始人和汽車行業(yè)“老兵”,張興海在汽車行業(yè)摸爬滾打三十余載,從傳統(tǒng)燃油車零配件到整車制造,從偏居一隅到行業(yè)矚目,一路風(fēng)雨有過輝煌也有過坎坷。

經(jīng)過三年多時(shí)間的打拼,在這位汽車行業(yè)“老兵”的帶領(lǐng)下,問界如今已風(fēng)頭無(wú)兩,旗艦產(chǎn)品問界M9大獲成功,一舉摘得50萬(wàn)級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)王冠,國(guó)民SUV 也持續(xù)霸榜30萬(wàn)細(xì)分市場(chǎng),徹底讓市場(chǎng)心悅誠(chéng)服。

如今,全球汽車行業(yè)格局已發(fā)生劇變,電動(dòng)化和智能化變革之勢(shì)波濤洶涌,但中國(guó)的汽車工業(yè)早已今非昔比,遙記得中國(guó)品牌市占率突破50%時(shí),那份屬于中國(guó)人、屬于中國(guó)汽車人的自豪感油然而生。

問界的成功,是中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的契機(jī),也是重要里程碑,站在中國(guó)看世界,這場(chǎng)席卷全球的汽車革命浪潮,中國(guó)汽車大有可為!

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