方向盤？不需要了！”
當特斯拉還在卷FSD，中國新勢力狂秀“無圖NOA”時，奔馳突然甩出一張王牌——**全球最快L3級自動駕駛量產車，2025年初德國開賣！
這波操作有多猛？
1. 速度拉滿，95公里/小時狂飆！
奔馳DRIVE PILOT系統新版本直接解鎖高速“躺平模式”：德國高速上，車速提到95km/h還能脫手脫眼，堵車時刷劇、回微信？奔馳說：隨便玩，出事我負責！（特斯拉FSD：我還沒敢認L3呢……）
2. 車企首扛“背鍋”大旗！
L3最大痛點是誰背鍋？奔馳硬氣官宣：**只要系統啟用時出事故，責任算我的！**（網友：終于不用和方向盤“互相甩鍋”了！）
3. “黑科技”疊滿，連數據隱私都拿捏
35種傳感器+激光雷達+厘米級定位，連X射線都用上了！更絕的是“聯邦學習”技術，數據私有、模型共享，隱私安全直接封神。
傳統豪門的逆襲
當大家以為BBA在智能化賽道掉隊，奔馳直接甩出L3量產車，還拿到全球唯一L3+L4雙認證，連特斯拉都眼紅。
- 中國市場的懸念：德國明年就能開上，但國內L3法規4月剛落地，奔馳會否火速跟進？網友喊話：S級國產版快上，我要和德國土豪同款！
- “智駕平權”新戰場：比亞迪卷10萬級L2，奔馳卻把L3頂到百萬豪車。網友吵翻天：是技術碾壓，還是土豪玩具？
但問題也來了：
- 你敢把命交給系統嗎？奔馳：我有40年安全技術打底，從潰縮車身到后排氣囊，玩安全我是祖宗！
- 其他車企跟不跟？寶馬奧迪連夜開會，華為小鵬加速對標……2025智駕大戰，奔馳這一腳油門，直接把賽道卷炸了！