當日本百年車企馬自達遇上中國新能源技術，一場關于“反向輸出”的產業革命正在上演！即將登陸上海車展的EZ-60，不僅承載著“中國心”，更攜深藍技術叩響歐洲市場大門。
外媒報道，馬自達EZ - 60全新跨界車（全球版或命名為Mazda CX - 6e）無偽裝實車已曝光！
馬自達公司計劃推出一款全新緊湊型SUV，該車型將率先在中國市場推出并作為其主要市場，且將在當地完成生產。據行業分析，未來這款新型跨界車預計將出口至全球市場，并可能采用差異化命名策略。這標志著中國新能源技術首次深度賦能日系品牌，實現從“市場換技術”到“技術走出去”的歷史性轉變。
馬自達官方已公布新型純電跨界車的外觀設計，該車由長安馬自達合資公司中國工廠生產。該車型為一年前發布的Arata概念車的正式版，在中國市場定名為Mazda EZ-60。
據悉，新車型系馬自達與長安汽車集團共同開發，基于雙方共享的技術平臺所打造。公開信息顯示，其技術平臺或源自長安旗下深藍品牌的SUV車型，可能包括深藍S05（車長4620mm，軸距2880mm）或深藍S07（4750mm/2900mm）。另有海外媒體報道稱，該車型可能基于阿維塔07（4825mm/2940mm；阿維塔為長安汽車、華為與寧德時代聯合打造的品牌）開發。值得關注的是，長安馬自達此前已推出基于深藍SL03開發的Mazda EZ-6/Mazda 6e掀背車型，印證雙方技術合作模式。
盡管存在平臺技術來源的公開討論，Mazda EZ-60仍延續了品牌標志性設計語言，包括家族式前臉造型（純電版本采用封閉式格柵飾板）、分層式前燈組、狹長貫穿式尾燈及隱藏式門把手。此外，該車型創新地采用了電子攝像頭以替代傳統的外后視鏡，進一步符合電動化車型設計趨勢。
根據官方披露，Mazda EZ-60在中國市場上除了純電動版本，還將提供增程式混動版本。值得注意的是，深藍與阿維塔品牌的同平臺車型亦提供相似動力配置，凸顯技術協同效應。
量產版車型計劃于4月下旬開幕的上海國際車展全球首發。完成中國市場布局后，該車型預計將啟動出口計劃。另據公開信息，馬自達已在歐洲注冊CX-6e車型代號，預示其海外版本或將啟用全新命名體系。這一動作不僅印證了中國技術的全球化價值，更開創了“日系品牌搭載中國方案”的新模式。
總結：
從長安深藍到馬自達歐洲車型，中國新能源技術正以“反向輸出”重塑全球汽車產業格局。這場始于中國市場的跨界合作，或將引領新一輪技術出海浪潮——當“日本品牌”跳動“中國心”，世界汽車產業的權力天平已然傾斜。