美團高管首次公開發文，犀利評價京東外賣。

4月12日，美團核心本地商業CEO王莆中在社交媒體發文稱，京東不是第一家想做外賣的公司，也可能不是最后一家，“阿里、滴滴、字節不是都做過，滴滴目前在海外也還在做呢。”

王莆中表示，如果把外賣當作即時零售（30分鐘送萬物）的一部分，達達和京東到家早在2014年就開始，只不過收效甚微。

“即時零售這幾年發展的如火如荼，大家有目共睹；尤其是在生鮮、酒飲、3C數碼、藥品…等品類的進展速度遠超預期。”他表示，美團非餐飲品類的日訂單突破了1800萬單，可以說讓某些公司如鯁在喉，如芒在背。

王莆中稱，原定在下周正式發布美團即時零售品牌，但是發布前很可能還會有各種干擾出來。即時零售的發展大勢是擋不住的，“30分鐘送萬物”創造的新體驗一定會滿足更多用戶需要，把那些大而無當的倉配體系掃進歷史垃圾堆。

京東自從上線外賣業務后，持續投入，被外界視為對美團“宣戰”。

京東宣布，自2月11日起正式啟動“品質堂食餐飲商家”招募，對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金。

此前，澎湃新聞曾經報道，美團平臺的傭金比例在6%-8%之間，而有傳言稱，京東外賣的傭金比例為5%，低于美團。對此，京東方面并未給出明確答復。但根據公開說法，5月1日前入駐的商家，將實現“全年免傭金”，無疑將對美團構成挑戰。

4月11日，京東再次高調宣布，全面上線百億補貼，計劃一年內投入超百億元。具體包括，最高20元外賣補貼，人人可抽，全天不限時；每天10萬張外賣“百億補貼金券”，早10點/晚8點開搶。

據公開報道，京東集團CEO許冉在談及入局外賣的原因時表示，最重要的是解決行業痛點、滿足用戶需求。“如果其他平臺已經充分滿足了用戶的需求，那其實就不會存在現在的這些行業痛點。外賣行業本就是一個寬廣的賽道，完全容得下多個平臺。”

許冉透露，百億補貼上線后，單量增長很迅速，京東外賣的餐飲日訂單量預計下周（4月14日這周）即將突破500萬單，這個速度遠遠快于預期。

許冉說京東做外賣更多考慮的不是競爭因素，而是用戶需要什么，“這就像開車一樣，更多的是往前看，而不是天天看后視鏡。” 競爭對手只是京東做外賣可以參考的對象。

在外界看來，美團在外賣業務上的護城河頗為深厚，京東尚未明顯撼動，但也有業內人士對于京東進軍外賣持看好態度。工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林向記者分析稱，進入外賣市場對京東大有好處，比如京東可以將其配送員轉化為外賣員，提高其物流基礎設施的利用率，比如京東可以更好和線下商超合作，來提供平臺服務，比如京東可以更好通過本地配送服務來滿足京東會員的潛在消費需求。

可見的是，互聯網巨頭相互試探甚至攻入對方腹地的情形并不鮮見。

一方面，餐飲外賣需求仍在增長，有意入局的平臺不少。另一方面，外賣平臺也在不斷拓展新業務。如生鮮配送、本地服務（如維修、家政等服務的平臺銷售）等。