除了特斯拉Model3和Model Y，我們國內還有不少新車也是全球性的車型，而且價格方面還特別優勢。事實上在純電領域，排名第一與第二的就是特斯拉的兩款新車，而第三名純電車型就是沃爾沃EX30，歐洲人非常喜歡這款新車。其實該新車在國內也是有銷售的，但是幾乎就是小透明一樣的存在，導致上市不到一年在終端就有了6萬元左右的優惠。沃爾沃EX30的廠家指導價為20.08-25.58萬元，優惠后基本上就是14萬多起步（但是不少店里沒有入門款，需要購買中高配）。
這款沃爾沃EX30在國內的價格基本上是全球最低的（這得益于中國電車的突飛猛進），確實要比歐洲便宜不少！作為純電SUV，新車的純電續航里程為410-590km可供選擇，也是很不錯了，但是不降價的話，很難賣的動了。值得一提的是，該新車不僅擁有長續航，也擁有超快充的設計，并且最快能夠實現三秒級破百。即使購買的是入門版本，也能實現5秒級破百，這已經是相當不錯的加速成績了。
為什么突然介紹這款新車，因為近期我們發現一款全新外觀已經完成了申報，即將在4月中旬迎來上市，那就是Cross Country版本，其實就是越野版本了。
動力系統，這款沃爾沃EX30采用的是性能更好的雙電機版本，不管是續航，還是動力，基本上是沒有變化的，也是雙電機四驅版本。此次申報的是新車擁有運動外觀套件，讓其看起來更加酷似一輛越野車。該新車不僅匹配了全封閉的熏黑中網，并且擁有AT越野輪胎。至于尾部，熏黑的C字造型的尾燈，縱向的尾燈設計，很有特色。這款沃爾沃EX30不僅外觀部分進行了調整，彈簧剛度以及阻尼系數都相應的進行了一些設計，所以更加適合越野。當然了，日常駕駛時的舒適性肯定是要偏低一些的，彈簧剛度更強更硬了。
如果就以單純的性價比來衡量，確實較為一般，畢竟14萬的價格已經能夠買到很多中型SUV了，數據更漂亮，配置更豐富，動力性能也更強，但是這款新車主打的就是獨樹一幟，很有特色。至于這款新車在國內成為小透明的主要原因，一方面是競品性價比更高，另一方面我認為就是在領克以及極氪的烘托下（與極氪X同平臺），該新車的優點并不是特別的突出。