新能源汽車市場再出黑馬！廣汽傳祺S7上市首日大定訂單突破1萬臺，實測綜合續航1150公里的硬核數據引發行業震動。這款搭載行業首創"雙模三用"技術的智駕SUV，正在用技術創新重新定義出行方式。
根據工信部備案信息，S7搭載的超級增程系統CLTC純電續航達180公里，滿足5天城市通勤需求。其獨創的智能混動模式可實現1L油發3.5度電的超高轉化效率，配合50L超大油箱，北京到南京（約1000公里）無需中途補能。車主實測數據顯示，滿油滿電狀態下綜合續航可達1126-1189公里，誤差率控制在3%以內。
在駕駛模式創新上，S7打破傳統混動技術局限：城市通勤時化身純電車，按年均2萬公里計算，每年可節省約6000元燃油費；長途出行自動切換增程模式，NVH表現媲美純電車型；面對復雜路況時，插混模式可智能分配動力輸出，四驅版車型最小轉彎半徑僅5.7米。
值得關注的是，該車價格體系較預售時最高下調4萬元，入門版Pro車型價格下探至16.98萬元。對比同級競品，其每公里0.18元的能耗成本較傳統燃油車降低65%。某汽車媒體實測數據顯示，在零下10℃低溫環境下，S7純電續航達成率仍保持85%以上。
當續航焦慮仍是新能源車最大痛點時，S7用實測數據證明：技術創新才是破除行業瓶頸的終極答案。對于既要經濟性又要長續航的務實消費者而言，或許這臺"全場景出行專家"正是期待已久的解決方案
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