近年來(lái)，印度市場(chǎng)作為全球摩托車(chē)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，年銷(xiāo)量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)輛，在印度，摩托車(chē)已經(jīng)是等同于生活必需品，滲透率達(dá)城市與鄉(xiāng)村的每個(gè)角落，成為各家公司的必爭(zhēng)之地，其中本田更是將印度市場(chǎng)作為新的戰(zhàn)略核心。
在2025財(cái)年以583萬(wàn)輛總銷(xiāo)量創(chuàng)下19%同比增長(zhǎng)，本田摩托印度公司（HMSI）更是在全球總銷(xiāo)量中貢獻(xiàn)了30%，在2025年3月更是創(chuàng)下單月427,448輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，其中印度國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售401,411輛，出口26,037輛的業(yè)績(jī)，再度證明了新核心的重要性。
本田在印度市場(chǎng)的成功源于多維布局：電動(dòng)化領(lǐng)域推出Activa e:和QC1；新燃料技術(shù)帶來(lái)印度首款300cc靈活燃料摩托CB300F Flex-Fuel；全系產(chǎn)品升級(jí)OBD2B排放標(biāo)準(zhǔn)（對(duì)標(biāo)歐5+）。
Activa e：
QC1
CB300F Flex-Fuel
而通勤車(chē)型的表現(xiàn)尤為突出，通勤踏板車(chē)ACTIVA、面向年輕人的DIO，還有適合農(nóng)村地區(qū)的Shine系列和SP125系列，兩者在東部地區(qū)累計(jì)銷(xiāo)售300萬(wàn)輛，南部市場(chǎng)總量突破2000萬(wàn)大關(guān)。