奧迪在中國推出的 “AUDI” 品牌，多少透露出一絲在新能源汽車市場破局的急切之意，該新品牌正緊鑼密鼓地籌備著在上海車展上推出該品牌的首款量產車型。這款車型便是奧迪 E5 Sportback，其概念車于去年已率先亮相。
奧迪E5 Sportback是奧迪與上汽集團合作推出的全新車型——也是AUDI首款量產車型。該品牌采用“AUDI”字母作為標識，而非奧迪經典的四環標志，專注于滿足中國市場的需求。
這款車型將于今年夏天正式上市，作為一款中型純電汽車，采用了 “轎跑式設計”。該公司尚未透露太多詳細信息，但從目前來看，它似乎與最初的概念車保持著較高的相似度。我們可以看到熟悉的前臉面板、流暢的車身線條，以及嵌入式的車門把手。此外，還配備了電子后視鏡，并且車頂似乎安裝有激光雷達傳感器。
前臉采用新能源車一貫的封閉式格柵，搭配貫穿式的環狀燈帶，造型時尚前衛，配合點亮后的“AUDI”標識，科技感十足。一體式科技格柵巧妙地將燈光功能模塊、空氣動力學部件及傳感器融為一體。
側面線條優雅，車身采用掀背式設計，結合了旅行車和獵裝車的側面造型，四門無框式車門、隱藏式車門把手、激光雷達、電子外后視鏡等細節配置也得以保留。
車尾設計與前臉相呼應，同樣配備了貫穿式環狀尾燈組，車尾上部設計有后擾流板，后保險杠下部帶有導流槽細節，尾窗面積相對較小，高位剎車燈使用豎向燈組造型。據推測，這款車型的長度約為4870 毫米，這意味著它比新款奧迪A6短122 毫米。
內飾采用時下流行的簡約設計風格，中控臺上無物理按鍵，配有一體式貫穿大屏，集成了所有功能。車內采用上深下淺雙色搭配，配備貫穿式大尺寸屏幕，包括流媒體外后視鏡顯示屏、液晶儀表盤、中控屏和副駕屏。搭載高通驍龍8295智能芯片及AUDI Assistant智能助手，車輛還配備業界領先的高階智能駕駛系統，支持OTA在線升級。
